أغسطس 1942 معركة Guadalcanal- جزيرة سالفو - التاريخ

أغسطس 1942 معركة Guadalcanal- جزيرة سالفو - التاريخ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

أغسطس 1942 معركة GuadaLcanal- جزيرة سالفو

مشاة البحرية في Guadacanal

نزلت قوات الحلفاء على تولاجي وجافوتو وتانامبوجو وجوادالكانالون الأكبر في 7 أبريل. على الرغم من المقاومة القوية لمشاة البحرية من الفرقة البحرية الأولى ، استولت على الجزر الثلاث الأولى في يومين. هبط 13000 من مشاة البحرية في Guadalcanal. استولوا بسرعة على المطار ولكن قبل أن يتم تفريغ جميع إمداداتهم ، هاجم اليابانيون وانسحبت البحرية ، وليس قبل خسارة معركة جزيرة سافو..


بعد معركة ميدواي ، كان الوقت مناسبًا لبدء حملة لبدء استعادة المحيط الهادئ. قرر الحلفاء أن الخطوة الأولى ستكون جزر سليمان التي تقف على جانبي الممرات البحرية إلى أستراليا. قرروا في Guadalcanal و Tulalgi و Florida Island كبداية. سيطر اليابانيون على تولاجي في مايو وقاموا ببناء قاعدة للطائرات المائية هناك. في يوليو اكتشف الحلفاء أن اليابانيين كانوا يبنون مطارًا في Guadalcanal. كان هذا المطار يخشون أن يستوعب طائرات بعيدة المدى يمكنها مهاجمة ممرات الحلفاء البحرية. دفع هذا الحلفاء إلى المضي قدمًا في خططهم.

تولى نائب الأدميرال روبرت جورملي قيادة مسرح جنوب المحيط الهادئ في 19 يونيو 1942. وقد تم تكليف الفرقة البحرية الأولى بقيادة الجنرال ألكسندر فانديفريفت بالاستيلاء على الجزر. جهز الحلفاء قوتهم المكونة من 75 سفينة حربية ووسيلة نقل تسمى برج المراقبة.

وصلت فرقة العمل قبالة الجزر ليلة السادس من أغسطس. بفضل الأحوال الجوية السيئة ، وصلت فرقة العمل دون أن يتم اكتشافها. 3000 من مشاة البحرية اعتدوا على تولاجي وجافوتو وتانامبوجو القريبين ، قاتل اليابانيون حتى آخر رجل ، ولكن مع يومين تم تأمين كلتا الجزيرتين بتكلفة 122 حياة من مشاة البحرية.

في الساعة 9:10 صباحًا يوم 7 أغسطس ، وصل 11000 من مشاة البحرية الأمريكية إلى الشاطئ. لقد واجهوا مقاومة قليلة جدًا وبحلول اليوم التالي كانوا قد ضمنوا هدفهم الأول في المطار. هجر اليابانيون الميدان. في غضون ذلك هاجمت الطائرات اليابانية البرية السفن المشاركة في الهبوط وأغرقت إحداهما وألحقت أضرارًا بأخرى. سمح اليابانيون لـ 36 طائرة لكن الولايات المتحدة خسرت 19. الأدميرال فليتشر خشيًا من أنه لن يكون لديه ما يكفي من الطائرات للدفاع عن سفنه في الميناء ، أمر الناقلين بالمغادرة مساء يوم 8 أبريل ووسائل النقل في اليوم التالي ، على الرغم من أنهم قد فعلوا ذلك. لم يفرغوا سوى نصف إمداداتهم. في تلك الليلة هاجم اليابانيون.

أرسل اليابانيون بقيادة الأدميرال ميكاوا فرقة عمل من خمس طرادات ثقيلة وطرادين خفيفين ومدمرة لمهاجمة القوات الأمريكية قبالة الجزيرة. لحماية النقل كان لدى الحلفاء خمس طرادات ثقيلة ومدمرة. تم تقسيم المجموعة الأمريكية إلى مجموعتين وهي غير مدركة تمامًا لاقتراب السفن اليابانية. بدأت المعركة عندما أطلقت الطائرات اليابانية التي كانت تحلق دون مضايقة فوق الطرادات الأمريكية قنابل مضيئة. في غضون لحظات ، أشعلت المدافع اليابانية النار في سفينة HMAS Canberra. بعد لحظات ، تم تغليف USS Chicago بالمثل. سرعان ما حول اليابانيون انتباههم إلى المجموعة الشمالية وسرعان ما توقفت أستوريا وكوينسي وفنسينسيس عن العمل واشتعلت فيها النيران. وهكذا في أسوأ هزيمة في الحرب السطحية في تاريخها ، خسرت البحرية الأمريكية مع الأستراليين خمسة طرادات دون إلحاق خسائر كبيرة بالعدو.


معركة Gaudalcanal - الحرب العالمية الثانية الجدول الزمني (7 أغسطس 1942-9 فبراير 1943)

كانت جزيرة Guadalcanal التي تم التغاضي عنها إلى حد كبير في سلسلة جزر سليمان ذات قيمة قليلة أو معدومة لمعظمها قبل حرب المحيط الهادئ في الحرب العالمية الثانية وأخذت أهميتها في الظهور خلال فترة التوسع الياباني الذي هدد الاستقرار العام في المنطقة. إلى الجنوب ، كانت أستراليا تحاول منع الغزو الشامل من اليابان ، القوة التي بدأ نفوذها يشمل أكثر مما كان يعتبر مريحًا للأمة الجزيرة. بالإضافة إلى ذلك ، حافظت الولايات المتحدة على العديد من المصالح الرئيسية في المنطقة وكانت أيضًا حليفًا لأستراليا. على هذا النحو ، حاولت القوات من الولايات المتحدة والبحرية الملكية البريطانية ، وكذلك المشاركين في الكومنولث ، وقف موجة العدوان الياباني. أصبحت Guadalcanal الآن منطقة انطلاق مهمة لكلا الجانبين.

إذا احتفظ اليابانيون بالسيطرة على الجزيرة ، فسيقومون ببناء مطار مناسب للمقاتلين وقاذفات القنابل التي يمكن أن تستهدف البر الرئيسي الأسترالي استعدادًا لغزو بري شامل. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للجيش والبحرية اليابانية استخدام منطقة التدريج الأمامية هذه لمضايقة ممرات الشحن الحيوية ، وتعطيلها في نهاية المطاف ، بين الولايات المتحدة وأستراليا ، مما يفرض قبضته على الجزيرة.

على العكس من ذلك ، فإن السيطرة الأمريكية على Guadalcanal يمكن أن تشكل مهبطًا جويًا أماميًا مهمًا لجلب القتال إلى العدو. أصبح من المهم للبحرية الأمريكية ومشاة البحرية وحلفائهم تأمين المنطقة جزيرة تلو الأخرى فيما أصبح يعرف باسم "Island Hopping". ستضمن هذه العقيدة التدريجية أن يتمكن الحلفاء من تقديم استجابة منسقة ومدعومة بالكامل ضد خصم حازم.

بحلول مايو 1942 ، زادت القوات اليابانية في جزر سليمان إلى أعداد كبيرة. أظهر الاستطلاع الأسترالي أن قوات إضافية بدأت في بناء مطار في Guadalcanal ، وعند تلقي كلمة النوايا اليابانية ، أدرك الجنرال الأمريكي دوغلاس ماك آرثر الخطر وتصرف بسرعة.

بعد أن لعبت في الغالب في موقع دفاعي حتى هذه النقطة في حرب المحيط الهادئ ، هبطت القوات الأمريكية - بقيادة مشاة البحرية الأمريكية وبدعم من البحرية الأمريكية - في غوادالكانال في 7 أغسطس 1942. إجمالاً ، تم إرسال حوالي 19000 من مشاة البحرية إلى الشاطئ في نقاط بالقرب من Lunga Point و Tulagi. دون معارضة تقريبًا ، قام مشاة البحرية بتأمين المطار قيد الإنشاء وقتلوا وأسروا. أو طرد المدافعين اليابانيين. كما قتل 1500 جندي ياباني في تولاجي. مع السيطرة الأمريكية على المطار ، تم تعميد الحقل باسم "حقل هندرسون" من قبل ملاكه الجدد. هبطت الطائرة الأولى من إحدى وثلاثين طائرة ، وهي مقاتلة Grumman F4F 'Wildcat' ، في الميدان خلال 20 أغسطس. في وقت لاحق ، انضمت قاذفات غطس دوغلاس SBD Dauntless إلى القطط البرية وشكلت هذه الطائرات غطاءًا جويًا حيويًا ضروريًا للاحتفاظ بالسيطرة على المطار.

في 18 أغسطس ، حاولت قوة برية يابانية قوامها 6000 شخص اقتحام المطار واستعادته. في طريقهم وقف 2000 من مشاة البحرية العازمة يستخدمون كل ما في وسعهم من دفاع. في مواجهة العدو الياباني المتعصب ، قامت قوات المارينز بعمل قصير لموجات الجنود الذين حاولوا كسر المحيط الدفاعي. بحلول نهاية كل شيء ، تم القضاء على هذه القوة اليابانية.

على الرغم من المحاولات الإضافية لتحصين قواتهم بالقرب من Guadalcanal وحولها ، عانى اليابانيون من خسائر متزايدة. من أصل 8000 جندي نزلوا في 13 سبتمبر ، قُتل 1200 منهم في ليلة واحدة من القتال. التعزيزات من البر الرئيسي الياباني سرعان ما أثرت على مشاة البحرية لكن رتبهم تراوحت بين 22000 و 23000 رجل بالإضافة إلى عدة آلاف من التعزيزات في تولاجي. تم إرسال قوات الحلفاء إلى الجزيرة عن طريق أستراليا.

حاولت طرادات المعارك اليابانية قصف المطار الذي نجح إلى حد كبير في تدمير الطائرات وتفجير مخازن الوقود وحفر المطار. ومع ذلك ، فشلت قواتهم البرية ، مرة أخرى ، في التغلب على المدافعين وتكبدت آلاف الضحايا.

بعد فشل تسليم 11000 جندي ياباني إضافي مما أدى إلى فقدان 6000 أثناء العبور حيث أغرق الحلفاء وسائل النقل ، ضغطت قوات المارينز الآن ضد العدو المتبقي. تم توسيع المحيط الدفاعي بشكل كبير ضد عدو منهك ومهزم. سرعان ما أصبحت الخسائر لا يمكن التغلب عليها بالنسبة لليابانيين لدرجة أنه بحلول يناير من عام 1943 ، تم إعطاء إشارة من القيادة العليا لإخلاء Guadalcanal. في الأسبوع الأول من فبراير ، عاد 11 ألف جندي ياباني إلى الأراضي الصديقة وخلفوا آلاف القتلى على الجزيرة. ولزيادة الخسائر اليابانية في المعركة ، تضررت أو دمرت حوالي 800 طائرة وفقدت ما لا يقل عن 65 سفينة بحرية. بحلول هذا الوقت ، زادت القوات الأمريكية إلى 50000 جندي برية مدعومة بالسفن الحربية والغطاء الجوي. بعد الإخلاء الياباني ، اقتحمت القوات الأمريكية ما تبقى من جيوب العدو لضمان انتصار المنافسة.


هناك إجمالي (29) حدثًا في معركة Gaudalcanal - WW2 Timeline (7 أغسطس 1942 - 9 فبراير 1943) في قاعدة بيانات الجدول الزمني للحرب العالمية الثانية. يتم سرد الإدخالات أدناه حسب تاريخ حدوثها تصاعديًا (من الأول إلى الأخير). قد يتم أيضًا تضمين الأحداث الرائدة والتابعة الأخرى للمنظور.

الأربعاء 1 يوليو - 31 يوليو 1942

تلقى الحلفاء كلمة حول بناء مطار ياباني استراتيجي (حقل هندرسون) في جزيرة Guadalcanal ، وهي جزء من جزر سليمان. على هذا النحو ، يتم وضع الخطط قيد التنفيذ للحد من بناء المسعى. القوات البحرية والبحرية الأمريكية تدخل حيز التنفيذ.

القوات البحرية والبحرية الأمريكية متمركزة بالقرب من وادي القنال.

تبدأ القوات البرمائية بقيادة مشاة البحرية الأمريكية ضد جزيرة Guadalcanal التي تسيطر عليها اليابان.

تنتهي عمليات الإنزال البرمائية إلى حد كبير بحلول هذا التاريخ.

بحلول نهاية اليوم وفي مواجهة عدم وجود معارضة ، قام الجنود الأمريكيون بأسر هندرسون فيلد وتأمينه.

تضمن المعارك البحرية في نهاية المطاف بين البحرية الإمبراطورية اليابانية والبحرية الأمريكية للسيطرة على Guadalcanal.

قاذفات يابانية تهاجم القوات الأمريكية في حقل هندرسون.

خارج Guadalcanal مباشرة ، تقع جزر Tulagi و Gavutu في أيدي الحلفاء.

هجوم مضاد ياباني يرى هبوطًا برمائيًا في تايفو. تقع منطقة الهبوط هذه على بعد 32 ميلاً فقط شرق حقل هندرسون.

الخميس 20 أغسطس 1942

وصول أول طائرة مقاتلة أمريكية من أصل واحد وثلاثين إلى حقل هندرسون.

القوات البرية اليابانية تحاول شن هجمات ضد هندرسون فيلد والقوات الأمريكية في تينارو. تحرز القوات اليابانية تقدمًا طفيفًا وتحاصر نفسها.

السبت 22 أغسطس 1942

تم تدمير المهاجمين اليابانيين في Henderson Field و Tenaru في النهاية ، مما أجبر العقيد Ichiki على ارتكاب طقوس انتحارية.

تبدأ معركة جزر سليمان الشرقية.

البحرية الأمريكية تدعي حاملة طائرات يابانية. تعرضت الحاملة للهجوم وغرق.

الاثنين 7 سبتمبر 1942

نفذ مشاة البحرية الأمريكية عملية إنزال برمائي مفاجئ ضد معاقل اليابان في تايفو.

الثلاثاء 8 سبتمبر 1942

أدت عمليات الإنزال البحرية الأمريكية إلى تدمير الإمدادات اليابانية الحيوية واستعادة البيانات التشغيلية المهمة.

السبت 12 سبتمبر 1942

تم استخدام حوالي 6000 من أفراد الجيش الياباني في الهجوم النهائي ضد الأمريكيين في ميدان هندرسون. ومن بين المهاجمين اللواء 35 الياباني.

الأحد 13 سبتمبر 1942

تأتي القوات اليابانية على مسافة نصف ميل من حقل هندرسون قبل أن يتم إيقافها وفي النهاية إعادتها.

الاثنين 14 سبتمبر 1942

في نهاية هجوم هندرسون فيلد ، فقد اليابانيون المتعصبون 1200 جندي على الأقل في القتال.

الثلاثاء 15 سبتمبر - 7 أكتوبر 1942

يبدأ اليابانيون في بناء قواتهم لاستعادة حقل هندرسون.

السبت 10 أكتوبر 1942

يتم شحن التعزيزات اليابانية إلى الغرب ونزلت في تينارو ، على بعد حوالي 20 ميلاً من القوات الأمريكية.

حوالي 20000 مقاتل ياباني ، بما في ذلك عناصر من الفرقة الثانية والجيش السابع عشر ، شنوا هجومًا جديدًا تحت إشراف الجنرال ماروياما.

بعد وقوع حوالي 3500 ضحية ضد المهاجمين اليابانيين ، توقفت الأكشاك الهجومية وتم إلغاؤها في النهاية.

الأحد 1 نوفمبر - 31 يناير 1942

لا يمكن لأي من القوة المطالبة بالكثير من العمل خلال هذه الفترة. في الوقت المناسب ، يبلغ عدد القوات الأمريكية حوالي 58000 جندي بينما يمكن لليابان المطالبة بـ 20000 جندي.

قرار التخلي عن Guadalcanal اتخذته السلطات اليابانية.

بدأ اليابانيون في سحب وحدات جيشهم المحطمة من وادي القنال.

شهدت جهود الإخلاء الضخمة انتقال 11000 فرد ياباني من تينارو ، غودالكانال.

تم إجلاء آخر بقايا الجيش الياباني في وادي القنال من الجزيرة.


أغسطس 1942 معركة Guadalcanal- جزيرة سالفو - التاريخ

وصف الخريطة
خريطة تاريخ الحرب العالمية الثانية: المحيط الهادئ 1942

حملة Guadalcanal ، أغسطس - أكتوبر 1942

معركة وادي القنال ، آب 1942 - شباط 1943


الخريطة أ)
جزر سليمان: جزيرة جوادالكانال وجزيرة فلوريدا

الخريطة ب)
حملة Guadalcanal. عمليات الهبوط الأولية والاستيلاء على المطار ، 7-8 أغسطس ، 1942

الخريطة ج)
حملة Guadalcanal. الهجوم على بلودي ريدج ، ١٢-١٤ سبتمبر ١٩٤٢

الخريطة د)
حملة Guadalcanal. الهجوم الياباني المضاد ، 23-26 أكتوبر 1942



الاعتمادات
بإذن من قسم التاريخ بالأكاديمية العسكرية الأمريكية.


معركة [تحرير | تحرير المصدر]

مقدمة [تحرير | تحرير المصدر]

اقترب من مسار قوة ميكاوا من رابول وكافينج (أعلى اليسار) ، ثم توقف قبالة الساحل الشرقي لبوغانفيل (وسط) ثم انتقل إلى أسفل الفتحة لمهاجمة قوات الحلفاء البحرية قبالة جوادالكانال وتولاجي (أسفل اليمين)

قرر ميكاوا أن يأخذ أسطوله شمال جزيرة بوكا ثم على الساحل الشرقي لبوغانفيل. سيتوقف الأسطول شرق كييتا لمدة ست ساعات في صباح 8 أغسطس (آب). The Slot "، على أمل ألا تشاهدهم أي طائرة تابعة للحلفاء في الضوء المتلاشي. في الواقع ، شوهد الأسطول الياباني في قناة سانت جورج ، حيث اقترب طابورهم من يو إس إس S-38الكذب في كمين. كانت قريبة جدًا من إطلاق الطوربيدات ، لكن قبطانها ، الملازم أول ه. : 355 مع ذلك ، اعتبرت التحذيرات غامضة ولم يكن حجم القوة المبلغ عنها يشير إلى أن الهجوم كان معلقًا.

بمجرد وصوله إلى بوغانفيل ، نشر ميكاوا سفنه على مساحة واسعة لإخفاء تكوين قوته وأطلق أربع طائرات عائمة من طراداته لاستكشاف سفن الحلفاء في جنوب جزر سليمان.

في الساعة 10:20 و 11:10 ، تم رصد سفنه بواسطة طائرة استطلاع أسترالية Hudson متمركزة في خليج ميلن في غينيا الجديدة. & # 911 & # 93: 88 & # 9116 & # 93 أخطأ هدسون في تعريفهم على أنهم "ثلاث طرادات ، وثلاث مدمرات ، واثنان من عطاءات الطائرات المائية". (ملاحظة: تشير بعض الروايات إلى أن طاقم هدسون الأول تعرف على سفن العدو بشكل صحيح ، ولكن تم تغيير تكوين قوات العدو من تقرير أطقم الطائرات من قبل ضباط المخابرات في خليج ميلن). حاول طاقم هدسون إبلاغ الحلفاء بالمرصاد. محطة إذاعية في فال ريفر ، غينيا الجديدة. لم يتلقوا أي إقرار ، وعادوا إلى خليج ميلن في الساعة 12:42 لضمان استلام التقرير في أقرب وقت ممكن. فشل هدسون الثاني أيضًا في الإبلاغ عن رؤيته عبر الراديو ، لكنه أكمل دوريته وهبط في خليج ميلن في الساعة 15:00. وذكرت أنها شاهدت "طرادات ثقيلة وطراديان خفيفتان ونوع غير معروف". لأسباب غير معروفة ، لم يتم نقل هذه التقارير إلى أسطول الحلفاء قبالة Guadalcanal حتى الساعة 18:45 و 21:30 ، على التوالي ، في 8 أغسطس. & # 917 & # 93: 139-50 & # 9117 & # 93

عادت طائرات Mikawa العائمة بحلول الساعة 12:00 وأبلغت عن مجموعتين من سفن الحلفاء ، واحدة قبالة Guadalcanal والأخرى قبالة Tulagi. أعاد تجميع سفنه الحربية وبدأ مسيرته نحو Guadalcanal ، ودخل الفتحة بالقرب من تشويسول بحلول الساعة 16:00 يوم 8 أغسطس. أبلغ ميكاوا بخطة المعركة التالية لسفنه الحربية: "أثناء الاندفاع سننطلق من S. (جنوب) جزيرة سافو ونسف القوة الرئيسية للعدو أمام مرسى Guadalcanal وبعد ذلك سوف نتجه نحو منطقة تولاجي الأمامية لقصف العدو ونسفه ثم ننسحب شمال جزيرة سافو ". & # 916 & # 93: 20

لم يتم اكتشاف جريان Mikawa في الفتحة من قبل قوات الحلفاء. كان تيرنر قد طلب من الأدميرال الأمريكي جون ماكين ، الأب ، قائد القوات الجوية المتحالفة في منطقة جنوب المحيط الهادئ ، القيام بمهام استطلاعية إضافية فوق الفتحة بعد ظهر يوم 8 أغسطس. المهمات ، ولم يخبر تورنر أنه لم يتم تنفيذها. وبالتالي ، اعتقد تيرنر خطأً أن الفتحة كانت تحت مراقبة الحلفاء طوال اليوم. & # 911 & # 93: 89-92

مخطط لتصرف سفن الحلفاء ليلة 8 أغسطس.

لحماية عمليات النقل أثناء الليل ، قسم كروتشلي قوات الحلفاء الحربية إلى ثلاث مجموعات. مجموعة "جنوبية" تتكون من الطرادات الأسترالية HMAS أستراليا و HMAS كانبراطراد USS شيكاغوو المدمرات USS باترسون و USS باجلي، بدوريات بين لونجا بوينت وجزيرة سافو لإغلاق المدخل بين جزيرة سافو وكيب إسبيرانس في جوادالكانال. مجموعة "شمالية" تتكون من طرادات يو إس إس فينسين، USS أستوريا و USS كوينسيو المدمرات USS القياده و USS ويلسون، أجرت دورية على شكل صندوق بين مرسى تولاجي وجزيرة سافو للدفاع عن الممر بين سافو وجزر فلوريدا. مجموعة "شرقية" تتكون من طرادات يو إس إس سان خوان و HMAS هوبارت وقامت مدمرتان أمريكيتان بحراسة المداخل الشرقية للصوت بين فلوريدا وجزر جوادالكانال. & # 9111 & # 93: 195 وضع كروتشلي مدمرتين أمريكيتين مزودتين بالرادار إلى الغرب من جزيرة سافو لتوفير إنذار مبكر لأي سفن يابانية تقترب. المدمرة USS رالف تالبوت قام بدوريات في الممر الشمالي والمدمرة يو إس إس أزرق قام بدوريات في الممر الجنوبي ، مع وجود فجوة من 12 إلى 30 كيلومترًا (8-20 & # 160 ميلًا) بين أنماط الدوريات غير المنسقة. في هذا الوقت ، لم يكن الحلفاء على دراية بجميع القيود المفروضة على راداراتهم البدائية المحمولة على متن السفن ، مثل فعالية الرادار التي يمكن أن تتدهور بشكل كبير بسبب وجود كتل أرضية قريبة. & # 911 & # 93: 99 حذرًا من التهديد المحتمل من الغواصات اليابانية لسفن النقل ، فقد وضع كروتشلي مدمراته السبع المتبقية كحماية قريبة حول مرسي النقل. & # 917 & # 93: 80-1

أُنهكت أطقم سفن الحلفاء بعد يومين من الاستنفار المستمر والعمل في دعم عمليات الإنزال. كذلك ، كان الطقس حارًا ورطبًا للغاية ، مما تسبب في مزيد من التعب ، وعلى حد تعبير صموئيل إليوت موريسون ، "يدعو البحارة المرهقين إلى التراخي". رداً على ذلك ، ذهبت معظم سفن Crutchley الحربية إلى "الحالة الثانية" ليلة 8 أغسطس ، مما يعني أن نصف الطواقم كانوا في الخدمة بينما النصف الآخر مستريح ، إما في أسرّةهم أو بالقرب من مراكز معركتهم. & # 916 & # 93: 32

في المساء ، دعا تيرنر إلى مؤتمر على متن سفينته القيادية قبالة Guadalcanal مع Crutchley وقائد البحرية الميجور جنرال ألكسندر أ. في الساعة 20:55 ، غادر كروتشلي المجموعة الجنوبية في أستراليا لحضور المؤتمر ، وترك الكابتن هوارد د شيكاغو المسؤول عن المجموعة الجنوبية. لم يخبر كروتشلي قادة مجموعات الطرادات الأخرى بغيابه ، مما ساهم في حل ترتيبات القيادة. استيقظ بودي من نومه في مقصورته ، وقرر عدم وضع سفينته في مقدمة مجموعة السفن الجنوبية ، المكان المعتاد للسفينة الكبرى ، وعاد للنوم. في المؤتمر ، ناقش تورنر وكراتشلي وفانديغريفت تقارير قوة "عطاء الطائرة المائية" التي أبلغ عنها طاقم هدسون الأسترالي في وقت سابق من ذلك اليوم. قرروا أنه لن يكون تهديدًا في تلك الليلة ، لأن مناقصات الطائرات المائية لم تشارك عادةً في حركة سطحية. قال فانديجريفت إنه سيحتاج إلى فحص حالة تفريغ النقل في تولاجي قبل التوصية بوقت سحب لسفن النقل ، وغادر في منتصف الليل لإجراء التفتيش. اختار كروتشلي عدم العودة معه أستراليا إلى القوة الجنوبية ولكن بدلاً من ذلك وضع سفينته خارج مرسى نقل Guadalcanal مباشرةً ، دون إبلاغ قادة سفن الحلفاء الآخرين بنواياه أو موقعه. & # 911 & # 93: 96-7

مخطط اقتراب ومغادرة سفن ميكاوا من منطقة المعركة

عندما اقتربت قوة ميكاوا من منطقة Guadalcanal ، أطلقت السفن اليابانية ثلاث طائرات عائمة لاستطلاع نهائي واحد لسفن الحلفاء ، ولتوفير الإضاءة عن طريق إسقاط مشاعل خلال المعركة القادمة. على الرغم من أن العديد من سفن الحلفاء سمعت و / أو لاحظت واحدة أو أكثر من هذه الطائرات العائمة ، بدءًا من الساعة 23:45 يوم 8 أغسطس ، لم يفسر أي منها وجود طائرات مجهولة في المنطقة على أنه تهديد قابل للتنفيذ ، ولم يبلغ أحد عن مشاهدتها إلى Crutchley أو Turner. & # 917 & # 93: 165–6

اقتربت قوة ميكاوا في عمود واحد بطول 3 كيلومترات (2 & # 160 ميل) بقيادة تشوكاي، مع أوبا, كاكو, كينوجاسا, فوروتاكا, تينريو, يوباري، و Yunagi التالية. في وقت ما بين الساعة 00:44 والساعة 00:54 يوم 9 أغسطس ، تم رصد نقاط مراقبة في سفن ميكاوا أزرق حوالي 9 كيلومترات (5.5 & # 160 ميل) قبل العمود الياباني. & # 9111 & # 93: 197 & # 9118 & # 93

العمل جنوب سافو [عدل | تحرير المصدر]

لتجنب أزرق، غيرت Mikawa مسارها لتمرير شمال جزيرة سافو. & # 916 & # 93: 36 كما أمر سفنه بالإبطاء إلى 22 عقدة (41 & # 160 كم / ساعة) ، لتقليل الاستيقاظ الذي قد يجعل سفنه أكثر وضوحًا. & # 911 & # 93: 103 بعد أربع دقائق ، تجسس حراس ميكاوا أيضًا رالف تالبوت حوالي 16 كيلومترا (10 & # 160 ميلا) أو مركب شراعي صغير مجهول الجنسية. & # 911 & # 93: 103 & # 917 & # 93: 171 & # 9119 & # 93 عقدت السفن اليابانية مسارها بينما كانت تشير إلى أكثر من 50 بندقية في أزرق، على استعداد لفتح النار في أول إشارة إلى ذلك أزرق قد شاهدهم. & # 916 & # 93: 36 متى أزرق كانت على بعد أقل من كيلومترين (1 & # 160 ميل) من قوة ميكاوا ، عادت فجأة إلى مسارها ، بعد أن وصلت إلى نهاية مسار دوريتها ، وابتعدت ، على ما يبدو ، غافلة عن العمود الطويل للسفن اليابانية الكبيرة التي تبحر بها. & # 917 & # 93: 171–3 نظرًا لأن سفنه لا تزال غير مكتشفة ، عاد ميكاوا إلى مسار جنوب جزيرة سافو وزاد سرعته ، أولاً إلى 26 عقدة (48 & # 160 كم / ساعة) ، ثم إلى 30 عقدة (56 & # 160 كم / ساعة). في الساعة 01:25 ، أطلق ميكاوا سراح سفنه للعمل بشكل مستقل عن سفينته الرئيسية ، وفي الساعة 01:31 ، أمر ، "كل هجوم سفينة". & # 9111 & # 93: 197

في هذا الوقت تقريبًا ، Yunagi انفصلت عن العمود الياباني وعكست الاتجاه ، ربما لأنها فقدت رؤية السفن اليابانية الأخرى التي كانت أمامها ، أو ربما أُمرت بتوفير "حارس خلفي" لقوة ميكاوا. بعد دقيقة واحدة ، شاهدت نقاط المراقبة اليابانية سفينة حربية في طريقها إلى الميناء. كانت هذه السفينة هي المدمرة جارفيس، التي تضررت بشدة في اليوم السابق وتغادر الآن Guadalcanal بشكل مستقل للإصلاحات في أستراليا. سواء جارفيس شاهدت السفن اليابانية غير معروف ، حيث تم تدمير أجهزة الراديو الخاصة بها. فوروتاكا أطلقت طوربيدات في جارفيسالتي غاب عنها كل شيء. & # 911 & # 93: 103–4 مرت السفن اليابانية بالقرب من 1100 متر من جارفيس، قريبة بما يكفي للضباط على تينريو للنظر إلى أسفل على أسطح المدمرة دون رؤية أي من أفراد طاقمها يتحرك. لو جارفيس كانت على علم بالسفن اليابانية المارة ، ولم تستجب بأي طريقة ملحوظة. & # 917 & # 93: 176-7

بعد دقيقتين من المشاهدة جارفيس، شاهد المرصد الياباني مدمرات الحلفاء والطرادات التابعة للقوات الجنوبية على بعد حوالي 12500 متر ، مظللة بالوهج الناجم عن الاحتراق جورج ف. إليوت. & # 917 & # 93: 178 بعد عدة دقائق ، في حوالي 01:38 ، بدأت الطرادات اليابانية في إطلاق وابل من الطوربيدات على سفن قوات الحلفاء الجنوبية. & # 916 & # 93: 36–7 في نفس الوقت ، المراقبة تشوكاي رصدت سفن قوات الحلفاء الشمالية على مدى 16 كيلومترًا (10 & # 160 ميلًا). & # 911 & # 93: 104 تشوكاي تحولت لمواجهة هذا التهديد الجديد ، وتبع ذلك بقية الطابور الياباني ، بينما كانوا لا يزالون يستعدون للاشتباك مع سفن قوات الحلفاء الجنوبية بالنيران. & # 917 & # 93: 179-80

باترسون كان طاقم المدمرة في حالة تأهب لأن قبطان المدمرة أخذ على محمل الجد المشاهد النهارية السابقة لسفن حربية يابانية والمشاهدة المسائية لطائرات مجهولة ، وأبلغ طاقمه بأن يكونوا مستعدين للعمل. الساعة 01:43 باترسون رصدت سفينة ، على الأرجح كينوجاسا، 5000 متر قتيل أمامهم وعلى الفور أرسلوا تحذيرًا عبر الراديو ومصباح الإشارة: "تحذير! تحذير! سفن غريبة تدخل الميناء!" باترسون زادت السرعة إلى أقصى حد ، وأطلقت قذائف النجوم باتجاه العمود الياباني. أمر قبطانها بشن هجوم بطوربيد ، لكن لم يتم سماع أمره بسبب ضجيج بنادق المدمرة. & # 917 & # 93: 206–7

في نفس اللحظة تقريبا باترسون شاهدت السفن اليابانية وبدأت في العمل ، وألقت الطائرات العائمة اليابانية في سماء المنطقة ، بناءً على أوامر من ميكاوا ، قنابل مضيئة فوقها مباشرة كانبرا و شيكاغو. Δ] :37 كانبرا استجاب على الفور ، مع طلب الكابتن فرانك زيادة السرعة ، وهو انعكاس للانعطاف الأولي إلى الميناء ، والذي استمر كانبرا بين وسائل النقل اليابانية والحلفاء ، ولتدريب بنادقها وإطلاق النار على أي أهداف يمكن رؤيتها. & # 917 & # 93: 180–4 بعد أقل من دقيقة ، مثل كانبرا & # 39 s البنادق تستهدف اليابانيين ، تشوكاي و فوروتاكا أطلق النار عليها ، مسجلاً عدة ضربات في غضون ثوانٍ قليلة. أوبا و كاكو انضموا إلى إطلاق النار ، وخلال الدقائق الثلاث التالية كانبرا استغرق ما يصل إلى 24 إصابة من العيار الكبير. قتلت الضربات المبكرة ضابط المدفعية ، وأصيبت بجروح قاتلة ، ودمرت غرفتي المرجل ، مما أدى إلى انقطاع التيار الكهربائي عن السفينة بأكملها من قبل كانبرا يمكنها إطلاق أي من أسلحتها أو إرسال تحذير لسفن الحلفاء الأخرى. انزلق الطراد حتى توقف ، واشتعلت فيه النيران ، وقائمة من 5 إلى 10 درجات إلى اليمين ، وغير قادرة على مكافحة الحرائق أو ضخ الحجرات المغمورة بالمياه بسبب نقص الطاقة. نظرًا لأن جميع السفن اليابانية كانت على جانب الميناء كانبرا، وقع الضرر على الجانب الأيمن للسفينة إما من دخول القذائف منخفضة على جانب الميناء والخروج تحت خط الماء على الجانب الأيمن ، أو من ضربة طوربيد واحدة أو اثنتين على الجانب الأيمن. & # 911 & # 93: 105 & # 9120 & # 93 إذا ضربت طوربيدات كانبرا على الجانب الأيمن ، فقد يكونون قد أتوا من سفينة حليف قريبة ، وفي هذا الوقت من المدمرة الأمريكية باجلي كانت السفينة الوحيدة على هذا الجانب من الطراد الأسترالي وأطلقت طوربيدات قبل لحظات. & # 917 & # 93: 185-205 & # 9121 & # 93

منظر من الطراد الياباني تشوكاي أثناء المعركة ، حيث أضاءت القذائف الجوية قوات الحلفاء الجنوبية.

طاقم شيكاغو، ومراقبة إضاءة سفينتهم بواسطة مشاعل ملقاة جواً والانعطاف المفاجئ كانبرا أمامهم ، جاء متيقظًا وأيقظ الكابتن بود من "نوم عميق". أمر Bode بنادقه 5 & # 160in (127.0 & # 160mm) لإطلاق قذائف النجوم باتجاه العمود الياباني ، لكن القذائف لم تعمل. & # 916 & # 93: 39 في 01:47 ، طوربيد ، ربما من كاكو، نجاح شيكاغو & # 39 s القوس ، إرسال موجة صدمة في جميع أنحاء السفينة مما أدى إلى إتلاف مدير البطارية الرئيسي. سقط طوربيد ثان لكنه فشل في الانفجار ، وأصابت قذيفة الصاري الرئيسي للطراد ، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم. شيكاغو على البخار غربًا لمدة 40 دقيقة ، & # 917 & # 93: 213 تاركًا وراءها وسائل النقل التي كلفت بحمايتها. أطلقت الطراد بطارياتها الثانوية على السفن الخلفية في العمود الياباني وربما تكون قد اصطدمت تينريو، مما تسبب في أضرار طفيفة. لم يحاول Bode تأكيد سيطرته على أي من سفن الحلفاء الأخرى في القوة الجنوبية ، والتي كان لا يزال في قيادتها من الناحية الفنية. الأهم من ذلك ، لم يقم Bode بأي محاولة لتحذير أي من سفن أو أفراد الحلفاء الآخرين في منطقة Guadalcanal بينما كانت سفينته تتجه بعيدًا عن منطقة المعركة. & # 911 & # 93: 105–6

خلال هذا الوقت، باترسون انخرط في مبارزة بالأسلحة النارية مع العمود الياباني. باترسون أصيب في الخلف بقذيفة تسببت في أضرار متوسطة وقتلت 10 من أفراد الطاقم. باترسون استمر في المطاردة وإطلاق النار على السفن اليابانية وربما يكون قد أصابها كينوجاسا، مما تسبب في أضرار معتدلة. & # 911 & # 93: 107 باترسون ثم فقد العمود الياباني أثناء توجهه شمال شرق على طول الشاطئ الشرقي لجزيرة سافو. & # 917 & # 93: 207 باجلي، الذي شاهد طاقمه اليابانيين بعد فترة وجيزة باترسون و كانبرا، تم تدويرها بالكامل حول المنفذ قبل إطلاق طوربيدات في الاتجاه العام للعمود الياباني الذي يختفي سريعًا والذي ربما يكون واحد أو اثنان منه قد اصطدم كانبرا. باجلي لم يلعب أي دور آخر في المعركة. & # 916 & # 93: 38-9 Yunagi تبادلوا إطلاق النار غير المدمر مع جارفيس قبل الخروج من منطقة المعركة إلى الغرب بقصد العودة في النهاية إلى العمود الياباني شمال وغرب جزيرة سافو. & # 9111 & # 93: 199 & # 9122 & # 93

الساعة 01:44 ، بينما كانت سفن ميكاوا تتجه نحو قوة الحلفاء الشمالية ، تينريو و يوباري انشقت عن بقية العمود الياباني واتخذت مسارًا أكثر باتجاه الغرب. فوروتاكا، إما بسبب مشكلة في التوجيه & # 917 & # 93: 208 أو لتجنب الاصطدام المحتمل مع كانبرا، يتبع يوباري و تينريو. وهكذا ، كانت قوة الحلفاء الشمالية على وشك أن يتم تطويقها ومهاجمتها من الجانبين. & # 911 & # 93: 107-8

العمل شمال سافو [عدل | تحرير المصدر]

خريطة العمل شمال شرق سافو.

عندما هاجمت سفن ميكاوا القوة الجنوبية للحلفاء ، كان قباطنة طرادات القوات الشمالية الأمريكية الثلاثة نائمين ، وكانت سفنهم تبحر بهدوء بسرعة 10 عقدة (19 & # 160 كم / ساعة). & # 916 & # 93: 40-7 على الرغم من أن أفراد الطاقم على متن السفن الثلاث لاحظوا مشاعل أو إطلاق نار من المعركة جنوب سافو أو تم تلقيه باترسون & # 39 s تحذيرًا من تهديد السفن التي تدخل المنطقة ، فقد استغرق الأمر بعض الوقت حتى تنتقل الأطقم من الحالة الثانية إلى حالة التأهب القصوى. & # 917 & # 93: 217–21 في 01:44 ، بدأت الطرادات اليابانية في إطلاق طوربيدات على القوة الشمالية. في الساعة 01:50 ، صوبوا كشافات قوية على الطرادات الشمالية الثلاثة وفتحوا النار بأسلحتهم. & # 911 & # 93: 107

أستوريا اتصل طاقم الجسر بالأحياء العامة عند رؤية المشاعل جنوب سافو ، حوالي الساعة 01:49. في الساعة 01:52 ، بعد وقت قصير من ظهور الكشافات اليابانية وبدأت القذائف تتساقط حول السفينة ، أستوريا رصدت أطقم مديري الأسلحة الرئيسية الطرادات اليابانية وفتحت النار. أستوريا استيقظ القبطان ليجد سفينته تعمل ، وهرع إلى الجسر وأمر بوقف إطلاق النار ، خوفًا من أن سفينته قد تطلق النار على القوات الصديقة. مع استمرار القذائف في الانحدار حول سفينته ، أمر القبطان باستئناف إطلاق النار بعد أقل من دقيقة. تشوكاي، ومع ذلك ، وجد النطاق ، و أستوريا سرعان ما أصيبت بقذائف عديدة واشتعلت فيها النيران. & # 916 & # 93: 41–4 & # 9123 & # 93 بين 02:00 و 02:15 ، أوبا, كينوجاسا، و كاكو انضم تشوكاي في القصف أستوريا، مما أدى إلى تدمير غرفة محرك الطراد وإيقاف السفينة المشتعلة. الساعة 02:16 ، واحد من أستوريا & # 39 s المتبقية من أبراج المدفع العاملة الرئيسية أطلقت النار على كينوجاسا & # 39 ق كشاف ، ولكن ضاع واضرب تشوكاي & # 39 s الأبراج الأمامية ، وإيقاف عمل البرج والتسبب في أضرار معتدلة للسفينة. & # 917 & # 93: 231

كوينسي كما شهدت الطائرات إنارة فوق السفن الجنوبية ، وردت باترسون & # 39 s ، وكان قد بدا للتو في أرباع عامة وكان يقترب من التأهب عندما ظهرت الكشافات من العمود الياباني. كوينسي أعطى النقيب الأمر ببدء إطلاق النار ، لكن أطقم السلاح لم تكن جاهزة. في غضون بضع دقائق ، كوينسي وقع في تبادل لإطلاق النار بين أوبا, فوروتاكا، و تينريو، وأصيبت بشدة واشتعلت فيها النيران. كوينسي أمر القبطان طراده بالتوجه نحو العمود الشرقي لليابان ، لكنها استدارت للقيام بذلك كوينسي أصيب بطوربيدان من تينريو، مما تسبب في أضرار جسيمة. كوينسي تمكنت من إطلاق عدد قليل من رشقات الأسلحة النارية ، أصابت إحداها تشوكاي غرفة الرسم البياني 6 أمتار (20 & # 160 قدمًا) من الأدميرال ميكاوا وقتل أو جرح 36 رجلاً ، على الرغم من أن ميكاوا لم يصب بأذى. في الساعة 02:10 ، قتلت القذائف الواردة وأصابت جميعهم تقريبًا كوينسي طاقم الجسر ، بما في ذلك القبطان. في الساعة 02:16 ، أصيب الطراد بطوربيد من أوبا، وتم إسكات بنادق السفينة المتبقية. كوينسي أفاد مساعد ضابط المدفعية ، الذي تم إرساله إلى الجسر لطلب التعليمات ، بما وجده:

عندما وصلت إلى مستوى الجسر ، وجدت أنه أشلاء من الجثث مع ثلاثة أو أربعة أشخاص فقط لا يزالون واقفين. في Pilot House نفسه ، كان الشخص الوحيد الواقف هو عامل الإشارة على عجلة القيادة الذي كان يحاول عبثًا التحقق من تأرجح السفينة إلى اليمين لإحضارها إلى الميناء. عند استجوابه ، اكتشفت أن القبطان ، الذي كان يضع في ذلك الوقت بالقرب من عجلة القيادة ، أمره بإبحار السفينة وكان يحاول التوجه إلى جزيرة سافو ، على بعد حوالي أربعة أميال (6 كم) على ربع الميناء. صعدت إلى جانب الميناء من Pilot House ، وتطلعت إلى العثور على الجزيرة ولاحظت أن السفينة كانت تتأرجح بسرعة إلى الميناء ، وتغرق من القوس. في تلك اللحظة ، استقام القبطان وسقط ، ويبدو أنه ميت ، دون أن ينطق بأي صوت سوى أنين.

كوينسي غرق ، انحني أولاً ، الساعة 02:38. & # 911 & # 93: 111–3

طراد ياباني يوباري يضيء الكشافات تجاه القوة الشمالية لسفن الحلفاء الحربية خلال المعركة.

يحب كوينسي و أستوريا, فينسين كما رصدت قذائف من الجو باتجاه الجنوب ، وشهدت بالفعل إطلاق نار من الاشتباك الجنوبي. الساعة 01:50 ، عندما أضاءت الطرادات الأمريكية بواسطة الكشافات اليابانية ، فينسين تردد في إطلاق النار ، معتقدين أن مصدر الكشاف قد يكون سفن صديقة. بعد ذلك بوقت قصير، كاكو فتح النار على فينسين التي ردت بإطلاق النار عليها الساعة 01:53. & # 916 & # 93: 47 As فينسين بدأت تتلقى ضربات قذائف مدمرة ، أمر قائدها ، الكابتن الأمريكي فريدريك ل. تشوكاي أصابته ، مما تسبب في أضرار جسيمة. كينوجاسا انضم الآن كاكو في القصف فينسين. فينسين سجل ضربة واحدة في كينوجاسا التسبب في أضرار معتدلة لمحركات التوجيه الخاصة بها. كما أطلقت بقية السفن اليابانية النيران وأصابتها فينسين حتى 74 مرة ، وفي الساعة 02:03 ، أصابها طوربيد آخر ، هذه المرة من يوباري. مع تدمير جميع غرف الغلايات ، فينسين توقف ، وحرق "في كل مكان" وإدراجها في الميناء. في الساعة 02:16 ، أمر Riefkohl الطاقم بالتخلي عن السفينة ، و فينسين غرقت الساعة 02:50. & # 917 & # 93: 225–8

خلال الاشتباك ، المدمرات الأمريكية القياده و ويلسون كافح لرؤية السفن اليابانية. أطلقت المدمرتان النار لفترة وجيزة على طرادات ميكاوا لكنهما لم يتسببوا في أي ضرر ولم يصبوا بأضرار. & # 911 & # 93: 114

في الساعة 02:16 ، توقفت الأعمدة اليابانية عن إطلاق النار على قوات الحلفاء الشمالية أثناء تحركها خارج النطاق حول الجانب الشمالي من جزيرة سافو. رالف تالبوت واجهت فوروتاكا, تينريو، و يوباري أثناء تطهير جزيرة سافو. قامت السفن اليابانية بإصلاح المدمرة الأمريكية بالكشافات وضربتها عدة مرات بإطلاق النار ، مما تسبب في أضرار جسيمة ، ولكن رالف تالبوت هربت إلى عاصفة مطر قريبة ، وتركتها السفن اليابانية وراءها. & # 916 & # 93: 50-1

قرار ميكاوا [عدل | تحرير المصدر]

في الساعة 02:16 تشاور ميكاوا مع طاقمه حول ما إذا كان ينبغي عليهم الالتفات لمواصلة المعركة مع سفن الحلفاء الباقية ومحاولة إغراق وسائل النقل التابعة للحلفاء في المرسيتين. أثرت عدة عوامل على قراره النهائي. كانت سفنه مبعثرة وسيستغرق الأمر بعض الوقت لإعادة التجمع. & # 911 & # 93: 115 ستحتاج سفنه إلى إعادة تحميل أنابيب الطوربيد الخاصة بها ، وهي مهمة تتطلب عمالة مكثفة وقد تستغرق بعض الوقت. لم يكن ميكاوا يعرف أيضًا عدد ومواقع أي سفن حربية متبقية للحلفاء وقد أنفقت سفنه الكثير من ذخيرتها. & # 9111 & # 93: 201

والأهم من ذلك ، أن ميكاوا لم يكن لديه غطاء جوي وكان يعتقد أن الولايات المتحدةحاملات الطائرات كانت في المنطقة. ربما كان ميكاوا على علم بأن البحرية اليابانية لم يكن لديها المزيد من الطرادات الثقيلة في الإنتاج ، وبالتالي لن يكون قادرًا على استبدال أي طرادات قد يخسرها في اليوم التالي إذا بقي بالقرب من Guadalcanal. & # 9115 & # 93: 362 لم يكن على علم بأن حاملات الطائرات الأمريكية قد انسحبت من منطقة المعركة ولن تشكل تهديدًا في اليوم التالي. على الرغم من أن العديد من موظفي ميكاوا حثوا على شن هجوم على وسائل نقل الحلفاء ، كان الإجماع على الانسحاب من منطقة المعركة. & # 917 & # 93: 237-9 لذلك ، في 02:20 ، أمر ميكاوا سفنه بالتقاعد. & # 916 & # 93: 53


معركة جزيرة سافو

اللوحة اليابانية للمعركة

اندلعت معركة جزيرة سافو في المساء والساعات الأولى من صباح يوم 8/9 أغسطس 1942 ، مما أدى إلى واحدة من أسوأ الهزائم التي لحقت بالبحرية الأمريكية في تاريخها بأكمله ، في المرتبة الثانية بعد بيرل هاربور والأولى في السفينة. معارك بين السفن. على الرغم من وجود الحلفاء في منطقة معادية معروفة وتسيطر عليها اليابان ، مع وجود العديد من التحذيرات بشأن السفن الحربية اليابانية الكبيرة التي تتجه نحوهم ، ونشر سفن حربية خاصة بهم بشكل دفاعي ، حقق اليابانيون مفاجأة تكتيكية كاملة وخاضوا معركة مكثفة وقصيرة وغير متوازنة مما أدى إلى غرق ثلاث طرادات ثقيلة أمريكية وواحدة أسترالية ومقتل أكثر من ألف بحار. لم يخسر اليابانيون أي سفن ولم يتعرضوا إلا لأضرار طفيفة وعدد قليل من الضحايا.

كانت هناك أسباب عديدة لهذه الهزيمة المهينة. تم تجهيز وتدريب البحرية الإمبراطورية اليابانية ، مثل الجيش ، على عقيدة تؤكد على كونها في حالة هجوم ، وتم تمويلها جيدًا وتدريبها على نطاق واسع في الليل ، بينما كانت البحرية الأمريكية على ميزانية ضئيلة في وقت السلم وكانت أكثر أو- أقل في يوم الاثنين إلى الجمعة ، من 9 إلى 5 جدول. بالإضافة إلى تدريبهم وخبرتهم وتكتيكاتهم المتفوقة ، كانت السفن اليابانية نفسها أكبر بكثير وأكثر تسليحًا من نظيراتها الحلفاء ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن اليابانيين خدعوا ولم يمتثلوا لمعاهدة واشنطن لعام 1922 ، والتي كانت محدودة من بين أمور أخرى إزاحة بدن الطراد إلى 10000 طن.

الطراد الثقيل الياباني تشوكاي، الرائد الأدميرال ميكاوا خلال المعركة

على الرغم من أن معظم الطرادات اليابانية في المعركة كانت من الأنواع السابقة التي كانت متوافقة مع المعاهدة ، إلا أن الرائد (تشوكاي، التي غرقت خلال معركة سمر في أكتوبر 1944) كانت نموذجية للطرادات اليابانية الثقيلة اللاحقة التي أزاحت ما يزيد عن 15000 طن.

لطالما استثمرت البحرية الإمبراطورية اليابانية بكثافة في تكنولوجيا الطوربيد في جميع المجالات ، وفي بداية الحرب كانت على الأرجح الطوربيدات الأكثر مهارة في العالم ، سواء كانت من الجو أو على السطح أو من الغواصات. ما جعل الطرادات والمدمرات اليابانية خطيرة بشكل خاص هو سلاح سري يسمى طوربيد من النوع 93.

السلاح السري: الطوربيد الياباني من النوع 93 ، المعروف للأمريكيين باسم & # 8220Long Lance & # 8221

كان النوع 93 ، الذي يبلغ قطره 24 بوصة ، وطوله حوالي 30 قدمًا ، ويزن ثلاثة أطنان فقط ، ويحمل رأسًا حربيًا يزيد عن ألف رطل ، وكان أكبر بكثير وأقوى من نظرائه في القوات البحرية الغربية وكان مدفوعًا به. 100٪ أكسجين بدلاً من الهواء المضغوط ، مما أعطاها مدى وسرعة لا تصدق. اجتمعت كل هذه العوامل بطريقة كانت على وشك زعزعة البحرية الأمريكية.

هبوط مشاة البحرية في وادي القنال في 7 أغسطس 1942

في 7 أغسطس 1942 ، في أول هجوم أمريكي كبير في المحيط الهادئ ، هبط مشاة البحرية الأمريكية في Guadalcanal وبعض الجزر المجاورة في سلسلة Solomons واستولوا على الفور على مطار Guadalcanal ، وهو الهدف الأساسي للعملية ، والتي حققت استراتيجية و مفاجأة تكتيكية.

باستثناء الهجمات الجوية المتفرقة التي أغرقت وسائل النقل والقتال الضاري في جزيرة تولاجي المجاورة ، استمر الهبوط دون معارضة ، وواصل مشاة البحرية تفريغ المعدات والقوات والإمدادات.

الأدميرال ميكاوا ، المنتصر في المعركة

ومع ذلك ، كانت البحرية اليابانية بعيدة عن البطء في رد الفعل ، وسرعان ما قام الأدميرال الياباني جونيتشي ميكاوا بتجميع قوة قوية من سبع طرادات ومدمرة واحدة وتوجه مباشرة نحو Guadalcanal. كان المسرح مهيأ للكارثة القادمة.

الأدميرال فرانك جاك فليتشر ، الحائز على وسام الشرف

في غضون ذلك ، في قرار مثير للجدل حتى يومنا هذا ، غادر الأدميرال فرانك ج. ترك وسائل النقل والسفن الحربية (ومشاة البحرية) بدون غطاء جوي.

شركات النقل التي تدعم عملية Guadalcanal ، ولكن ليس لفترة طويلة

بعد ظهر يوم 8 أغسطس ، حلقت العديد من طائرات الاستطلاع اليابانية على أسطول الحلفاء المتبقي في سافو ساوند (سرعان ما أعيد تسميتها باسم Ironbottom Sound لعشرات السفن من كلا الجانبين والتي غرقت هناك في النهاية) كونها طائرات عائمة ، وبالتالي سفينة حربية أو طراد ، لم يتم الإمساك بها.

المتعجرف: طائرة استطلاعية منجنيق Mitsubishi F1M

بينما كان البحارة الأمريكيون والأستراليون ينامون في أرصفةهم بعد أن ظلوا في حالة تأهب دائم خلال الـ 48 ساعة الماضية وأصبحوا في حالة من الخمول والتعب بسبب الحرارة والرطوبة في جنوب المحيط الهادئ ، بدأ الأسطول الياباني في إطلاق طوربيدات نوع 93 القاتلة. ثم قام اليابانيون باستدارة كاملة من الجنوب إلى الشمال حول جزيرة سافو ، مستخدمين مشاعل وكشافات لتوجيه نيرانهم وإغراق الطرادات الأمريكية الثقيلة USS فينسين، USS أستورياو USS كوينسي ومغادرة الطراد الأسترالي الثقيل HMAS كانبرا تضررت بشدة لدرجة أنها تعرضت للسقوط وغرقت في اليوم التالي. طراد أمريكي ثقيل آخر ، يو إس إس شيكاغو، تعرضت لأضرار في قوسها من طوربيد ياباني.

يو اس اس أستوريا CA-34 يو اس اس كوينسي CA-39 يو اس اس فينسين CA-44 HMAS كانبرا D33 أضرار طوربيد على يو إس إس شيكاغو& # 8216s القوس

الأدميرال ميكاوا ، الذي كان من الممكن أن يغرق بسهولة جميع وسائل النقل في القناة ، أوقف الهجوم وتراجع ، خوفًا من هجوم جوي من شركات الطيران الأمريكية التي لم تعد ، للمفارقة ، في المنطقة. الضحية الأخيرة في الاشتباك المأساوي كان قبطان USS شيكاغو، الذي أطلق النار على نفسه بعد أن تم لومه رسميًا على سلوكه خلال المعركة.

لماذا تم القبض على قوات الحلفاء وهم يرتدون سراويلهم؟ من بين أمور أخرى ، كان هذا هو ازدراءهم الشديد لليابانيين ، الذين شعر الجميع أنهم يعانون من ضعف البصر أثناء النهار ، وكانوا أعمى مثل الخفافيش في الليل. لقي العديد من البحارة المتحالفين حتفهم ، وكثير منهم غير مدركين تمامًا لما أصابهم ، على أيدي مجموعة من الروبيان الشرقي الأعمى الذين اعتقدوا أنه لا يمكنهم إطلاق النار مباشرة. استمر اليابانيون في السيطرة على المعارك الليلية حول جزر سليمان حتى ساعدت التجربة الأمريكية والأرقام والتكنولوجيا في شكل رادار على قلب المد.

اقتربت معركة تاسافارونجا ، التي وقعت في 30 نوفمبر 1942 ، من أن تكون هزيمة سيئة للبحرية الأمريكية مثل تلك التي حدثت في جزيرة سافو. تسبب الطوربيدات اليابانية & # 8220Long Lance & # 8221 Type 93 مرة أخرى في إحداث الفوضى ، حيث أغرقت طرادًا أمريكيًا ثقيلًا آخر (USS نورثهامبتون CA-26) وإلحاق أضرار جسيمة بثلاثة آخرين (USS بينساكولا CA-24 ، يو إس إس مينيابوليق CA-36 ، و USS نيو اورليانق CA-32 ، مع مينيابوليس و ال نيو أورليانز تطاير أقواسهم تمامًا.

يو اس اس نورثهامبتون سحب يو اس اس زنبور خلال معركة سانتا كروز في 26 أكتوبر 1942
يو اس اس بينساكولاالتي لحقت بها أضرار جسيمة بعد معركة تاسافارونجا يو اس اس مينيابوليس بشكل سيء يو اس اس نيو أورليانز في حالة أسوأ


أغسطس 1942 معركة Guadalcanal- جزيرة سالفو - التاريخ

تاريخ الحرب
على الرغم من عدم حدوث قتال في جزيرة سافو ، إلا أن المنطقة المحيطة كانت النقطة المحورية للعديد من المعارك البحرية في حملة القنال بما في ذلك: معركة جزيرة سافو (9 أغسطس 1942) ، معركة كيب إسبيرانس (11-12 أكتوبر ، 1942) معركة بحرية غوادالكانال (13 نوفمبر 1942) ، معركة غوادالكانال البحرية الثانية (14-15 نوفمبر 1942) ، معركة تاسافارونجا (30 نوفمبر 1942) وعملية كي (فبراير 1943). بعد المعارك ، انجرف النفط والحطام إلى الشاطئ. خلال عام 1943 بعد حملة Guadalcanal ، بنى الأمريكيون مواضع مضادة للطائرات في المخابئ في جزيرة سافو.

HMAS Canberra (D33)
سكت في 9 أغسطس 1942 بعد معركة جزيرة سافو

يو إس إس كوينسي (CA-39)
غرقت أثناء معركة جزيرة سافو في 9 أغسطس 1942

يو إس إس أستوريا (CA-34)
غرقت أثناء معركة جزيرة سافو في 9 أغسطس 1942

يو إس إس فينسين (CA-44)
غرقت أثناء معركة جزيرة سافو في 9 أغسطس 1942

ماكيغومو
دمر منجم في 1 فبراير 1942 وغرق بين الجنوب والجنوب الغربي من جزيرة سافو

تاكانامي
غرقت في 1 ديسمبر 1942 خلال معركة تاسافارونجا

USS De Haven (DD-469)
غرقت في 1 فبراير 1943 بواسطة قاذفات الغوص اليابانية D3A Val أثناء عملية KE

المساهمة بالمعلومات
هل لديك صور أو معلومات إضافية لتضيفها؟


معركة وادي القنال

وقعت معركة Guadalcanal في عام 1942 عندما هبطت مشاة البحرية الأمريكية في 7 أغسطس. كان الهبوط في Guadalcanal دون معارضة - لكن الأمر استغرق ستة أشهر لهزيمة اليابانيين فيما تحول إلى معركة استنزاف كلاسيكية.

أجبرت الهزيمة اليابانية في معركة ميدواي المخططين في الجيش الإمبراطوري على إعادة النظر في خططهم للتوسع وتركيز قواتهم على تعزيز الأراضي التي استولوا عليها. كان الانتصار في ميدواي أيضًا نقطة تحول بالنسبة للأمريكيين ، حيث بعد هذه المعركة ، كان بإمكانهم التفكير فيما يتعلق بإعادة الاستيلاء على جزر المحيط الهادئ - كانت المواجهة الأولى في جوادالكانال.

Guadalcanal هي جزء من جزر سليمان التي تقع على النهج الشمالي الشرقي لأستراليا. على الرغم من أنها جزيرة استوائية رطبة ومغطاة بالغابات ، إلا أن موقعها جعلها ذات أهمية استراتيجية لكلا الجانبين في حرب المحيط الهادئ. إذا استولى اليابانيون على الجزيرة ، فيمكنهم قطع الطريق البحري بين أستراليا وأمريكا. إذا سيطر الأمريكيون على الجزيرة ، فسيكونون أكثر قدرة على حماية أستراليا من الغزو الياباني ويمكنهم أيضًا حماية حشد الحلفاء في أستراليا الذي سيكون بمثابة نقطة انطلاق لهجوم كبير على اليابانيين. ومن هنا تأتي أهمية الجزيرة.

في اليابان ، كانت الأفكار منقسمة حول أهمية الجزيرة. اعتقد العديد من كبار الشخصيات في الجيش أن اليابان يجب أن تعزز ما لديها وأن الجيش نفسه كان بالفعل مرهقًا جدًا في الحفاظ على إمبراطوريته الشاسعة. اختلف التسلسل الهرمي في البحرية اليابانية. كانوا يعتقدون أن أي وقف للتقدم سوف يُنظر إليه على أنه علامة ضعف قد يستغلها الأمريكيون. بينما بدا اليابانيون لا يقهرون في التقدم ، كان لابد من إضعاف الثقة الأمريكية - هكذا جادلوا. فازت البحرية اليابانية بالحجة وأمرت القيادة العامة الإمبراطورية بشن هجوم على جزر سليمان بهدف إنشاء قواعد بحرية وجيش هناك. بحلول نهاية مايو 1942 ، هبط اليابانيون رجالًا في Guadalcanal.

كانت الجزر حول أستراليا "مليئة" برجال من فريق مراقبة الساحل الأسترالي. بادئ ذي بدء ، بدت التقارير الواردة من Guadalcanal بريئة بما فيه الكفاية حيث بدا اليابانيون مهتمين بالماشية في الجزيرة أكثر من أي شيء آخر. ومع ذلك ، وردت تقارير تفيد بأنه تم بناء مطار في الجزيرة - في مزرعة لونجا ، ربما كانت النقطة الوحيدة في الجزيرة التي يمكن أن تدعم المطار. بحلول نهاية يونيو ، كان هناك ما يقدر بنحو 3000 جندي ياباني في الجزيرة. كان من الممكن أن يمثل وجود مطار جاهز في Guadalcanal تهديدًا كبيرًا للأمريكيين في المنطقة.

أراد قائد جميع القوات البحرية الأمريكية ، الأدميرال إرنست كينج ، هجومًا واسع النطاق على Guadalcanal لتعويض هذا التهديد. على الرغم من توجيهات روزفلت-تشرشل التي أعطت الأولوية لمنطقة الحرب الأوروبية ، أعطت هيئة الأركان المشتركة في واشنطن الضوء الأخضر للحملة الهجومية الأمريكية الأولى منذ بيرل هاربور في ديسمبر 1941.

بدت خطة كينغ بسيطة بما فيه الكفاية. ستهبط الفرقة البحرية الأمريكية الأولى في Guadalcanal وتأمين رأس الشاطئ للسماح للقوات الأمريكية الأخرى بالهبوط. ومع ذلك ، فإن الفرقة البحرية الأمريكية الأولى ، بقيادة اللواء ألكسندر فانديجريفت ، كان بها العديد من الرجال الذين ليس لديهم خبرة قتالية. قيل لـ Vandegrift أن رجاله سيحصلون على وقت للتدريب بمجرد وصولهم إلى المحيط الهادئ بدلاً من قاعدتهم في نورث كارولينا. ومع ذلك ، بحلول نهاية يونيو ، لم يكن نصف فرقته قد وصل إلى منطقة الحرب وكان تاريخ الهجوم على بعد 5 أسابيع فقط.

لم تكن القوة البحرية التي كانت سترافق أول مشاة البحرية الأمريكية تعمل معًا من قبل ولديها خبرة قليلة في عمليات الإنزال البرمائي. كانت القوة بأكملها تفتقر أيضًا إلى الخرائط الموثوقة ، ومخططات المد والجزر وما إلى ذلك. تلك التي تم استخدامها كانت تفتقر إلى التفاصيل الأساسية. لم يكن لدى القوات البحرية مخططات للأخطار تحت الماء ، لذلك لم يتمكنوا من حساب المسافة التي يمكن أن تأخذوا بها سفينة على الشاطئ. للتراجع عن بعض هذه القضايا ، تم الاتفاق في مناسبتين على تأجيل يوم الهجوم - في البداية من 1 أغسطس إلى 4 أغسطس ثم إلى 7 أغسطس.

في 7 أغسطس ، بدأ الأمريكيون هجومهم على وادي القنال. حتى ذلك التاريخ ، كانت القوة البرمائية أقوى قوة تم تجميعها على الإطلاق. قدمت ثلاث حاملات دعمًا جويًا ("ساراتوجا" و "دبور" و "إنتربرايز") تحت حراسة البارجة يو إس إس نورث كارولينا و 24 سفينة دعم أخرى. قامت خمسة طرادات من أمريكا وأستراليا بحراسة سفينة الإنزال الفعلية التي تجمعت قبالة Tenaru في Guadalcanal.

حقق الأمريكيون مفاجأة تكتيكية كاملة. عندما هبط مشاة البحرية على "الشاطئ الأحمر" ، توقعوا الدفاعات اليابانية الرئيسية. لم يعثروا على شيء. تم إنزال عدد كبير من الرجال بإمداداتهم - في الواقع ، تم إنزال الكثير من المعدات لدرجة أنه في وقت لاحق من اليوم ، كان هناك ارتباك عام على "الشاطئ الأحمر" وهبطت معدات coxswains عديمة الخبرة أينما وجدوا مساحة.

مع تقدم الأمريكيين في الداخل نحو المكان الذي يتم فيه بناء المطار ، واجهوا مشكلة رئيسية أخرى - المناخ. وسرعان ما تسبب مناخ الأدغال الحار والرطب في خسائر فادحة في الجنود الذين يحملون معدات ثقيلة. كان للمناخ أيضًا دورًا كبيرًا في التأثير على أجهزة الراديو وكان الاتصال اللاسلكي بين أولئك الذين يتقدمون في الداخل وأولئك على الشاطئ مشكلة. بغض النظر عن هذه القضايا ، لم يجر الأمريكيون أي اتصال مع اليابانيين ولم يكن هناك قتال في غوادالكانال خلال الـ 24 ساعة الأولى.

ومع ذلك ، على الرغم من أن الساعات الأربع والعشرين الأولى على Guadalcanal كانت غير مؤلمة نسبيًا بالنسبة للأمريكيين ، إلا أن هذا لم يكن كذلك بالنسبة لقوات المارينز الذين هبطوا في الجزر المجاورة التي تقع إلى الشمال من Guadalcanal - Tulagi و Gavutu و Tanambogo. احتاج الأمريكيون للسيطرة على هذه الأشياء لأن هذا من شأنه أن يمنحهم الفرصة للتحكم في قناة Ironbottom Sound وقناة Nggela التي فصلت Guadalcanal عن جزيرة فلوريدا ، شمالها. هنا واجه مشاة البحرية مقاومة شرسة واستغرق الأمر 24 ساعة من المارينز الأمريكيين للقضاء على اليابانيين الذين كانوا متمركزين في تولاجي. كانت هذه علامة على ما سيأتي. هاجم المظليون الأمريكيون جافوتو وواجهوا رداً مماثلاً من اليابانيين وتطلب الأمر إطلاق النار من السفن البحرية القريبة للتخفيف من حدة المشكلة. في بعض أجزاء المعارك على هذه الجزر ، تكبد الأمريكيون 20٪ من الضحايا.

وصل الأمريكيون إلى مطار Guadalcanal في وقت متأخر من يوم 8 أغسطس. مرة أخرى ، لم يكن هناك يابانيون لأنهم فروا إلى الغابة. استقبلت واشنطن وكانبيرا نبأ وصول قوات المارينز إلى المطار بفرح. لكن هذه الفرحة تحطمت ليلة 8/9 أغسطس عندما هاجمت قوة بحرية يابانية قوة الحلفاء البحرية في وادي القنال وأجبرتها على الانسحاب. كان مشاة البحرية في Guadalcanal بمفردهم. على الرغم من أن هبوط المعدات كان فوضويًا في بعض الأحيان ، فقد تم هبوط المعدات. بهذا المعنى ، لم يكن رجال فانديجريفت في وضع ميؤوس منه - وكان فاندجريفت يأمل أن تهبط الطائرات في المطار الذي يسيطرون عليه الآن. ومع ذلك ، فإن المعدات الحيوية مثل الأسلاك الشائكة للدفاع عن قاعدته والألغام المضادة للأفراد وما إلى ذلك لم يتم إنزالها بكميات كبيرة.

كان المارينز في وضع صعب. كان هناك يابانيون في Guadalcanal وقد شوهدت مهاراتهم القتالية ومثابرتهم بالفعل في Tulagi و Gavutu و Tanambogo. سيطرت البحرية اليابانية على البحر حول وادي القنال وكثيراً ما أطلقت النار على مشاة البحرية. قصفت القوات الجوية اليابانية مدرج المطار. ومع ذلك ، كان لدى Vandergrift حظًا واحدًا جيدًا - فقد ترك اليابانيون عددًا من المركبات المفيدة للغاية التي استخدمها مشاة البحرية لإصلاح المدرج. تمت مكافأة عملهم في 20 أغسطس عندما هبطت 19 مقاتلة من طراز Wildcat و 12 قاذفة Dauntless في المطار - المعروف الآن باسم مطار هندرسون.

أعد جنود المارينز أنفسهم الآن للهجوم الياباني الشامل المتوقع على مواقعهم. لم يخف راديو طوكيو ما يخطط الجيش للقيام به وأشار إلى مشاة البحرية هناك على أنهم "حشرات".

هبط اليابانيون رجالًا في وادي القنال في 18 أغسطس. تم تكليف فوج بقيادة العقيد إيتشيكي وقوة إنزال بحرية خاصة بمهمة هزيمة مشاة البحرية. إيتشيكي. قيل له أن يتوقع المزيد من القوات لدعمه ، لكن كانت هذه هي آراء إيتشيكي حول مشاة البحرية (واحدة يشاركها العديد من الضباط اليابانيين) لدرجة أنه يعتقد أن رجاله كانوا أكثر من مجرد مباراة مع مشاة البحرية. قرر الهجوم يوم 21 أغسطس. أمر إيتشيكي بشن هجوم بسيط بحربة على المواقع الأمريكية. أدت أعمدة المدافع الرشاشة الموضوعة بعناية إلى مقتل العديد من اليابانيين. أمر إيتشيكي رجاله بالانسحاب لكن فاندرغريفت أمر إحدى كتائب الاحتياط بتطويق اليابانيين. في ما أصبح يعرف باسم "معركة تينارو" ، دفع مشاة البحرية ببطء اليابانيين إلى البحر. كان رجال إيتشيكي محاطين من ثلاث جهات مع البحر من الجانب الرابع. هنا اكتشف الأمريكيون أولاً أن اليابانيين لم يستسلموا وأنهم على استعداد للموت من أجل الإمبراطور. باستخدام الطائرات في هندرسون وبعض الدبابات التي هبطت ، قتلت قوات المارينز العديد من اليابانيين. فقط حفنة منهم هربوا وانتقلوا شرقا أسفل الساحل إلى بر الأمان في تايفو. هنا ، قام إيتشيكي بالانتحار - وكانت هذه هي الهزيمة التي تعرض لها هو ورجاله.

على الرغم من هذا الانتصار ، عرف Vandegrift أن قوة يابانية أقوى أخرى ستنزل قريبًا على Guadalcanal - الرجال الذين لم ينتظرهم Ichiki لواء XXXVth. كان للأمريكيين ميزة كبيرة واحدة على اليابانيين - كان يجب نقلهم عن طريق البحر وكانت السفن التي تنقل هؤلاء الرجال مفتوحة للهجوم من الطائرات الأمريكية المتمركزة في مطار هندرسون. للتغلب على هذه المشكلة ، قام اليابانيون بنقل رجالهم ليلا عبر مدمرات سريعة الحركة فيما يسمى "جولات الفئران". من خلال القيام بذلك ، استطاع اليابانيون الهروب من النيران الأمريكية ونجحوا في إنزال عدد كبير من الرجال إلى شرق وغرب الموقع الأمريكي في هندرسون. قرر Vandegrift أن يفعل ما في وسعه لتعطيل اليابانيين وأرسل مجموعة من مشاة البحرية إلى تايفو.لقد عثروا على عدد قليل من الموظفين هناك لكنهم اكتشفوا أن اليابانيين قد انتقلوا بالفعل إلى الغابة وأن الهجوم على الأمريكيين لن يكون بعيدًا في المستقبل.

كان الموقف الأمريكي في هندرسون يعني أن أحد جوانب محيطهم الدفاعي مرتبط بالبحر. وخلص فانديجريفت إلى أن الطريقة الوحيدة التي يمكن لليابانيين من خلالها مهاجمة موقعه كانت من جنوب الجزيرة. بدأ الهجوم في 12 سبتمبر. هاجمت قاذفات القنابل اليابانية المواقع الأمريكية جنوب المطار ، ومع حلول الليل ، قصفت المدمرات اليابانية والطراد نفس المواقع. على الأقل بالنسبة لـ Vandegrift ، أكدت أن هجومًا سيأتي من الجنوب.

هاجم المشاة اليابانيون مواقع جنوب هندرسون. ومع ذلك ، فقد أثرت المسيرة عبر الغابة على رجال الجنرال كاواجوتشي وكانوا منهكين. كما أفسدت الغابة اتصالاته. كان هجوم 12 سبتمبر فاشلاً وكان على اليابانيين إعادة هجومهم في اليوم التالي. هاجم 2000 جندي ياباني الخطوط الأمريكية لكن المدافع الرشاشة والمدفعية الأمريكية الموضوعة جيدًا تسببت في خسائر فادحة. قام اليابانيون بمحاولتين أخريين لمهاجمة مشاة البحرية وفي إحدى المرات وصلوا إلى مسافة 1000 متر من مطار هندرسون. ومع ذلك ، كانت أعداد الضحايا في تصاعد. بحلول نهاية الليل ، فقدت كاواجوتشي 1200 رجل بين قتيل وجريح. كما تسبب المارينز والمظلات في خسائر فادحة حيث قتل أو جرح 446 من بين ما يزيد قليلاً عن 1000 رجل.

أمرت طوكيو بإرسال وحدة جديدة من الرجال إلى المنطقة - اللواء الثامن والثلاثون - من قدامى المحاربين في الاستيلاء على هونك كونغ - وأمرت بتوجيه جميع الموارد في المنطقة للاستيلاء على Guadalcanal. إجمالاً ، تم نقل 20.000 جندي ياباني إلى Guadalcanal. حصل مشاة البحرية الأمريكية أيضًا على تعزيزات منحت Vandegrift قيادة أكثر من 23000 رجل ، على الرغم من أنه يعتقد أن ثلث هؤلاء الرجال كانوا غير مؤهلين للقتال بسبب مجموعة متنوعة من الأمراض ، مثل الزحار والتعرض. كما تم تحسين الوجود الجوي الأمريكي في هندرسون.

في 23 أكتوبر هاجم 5600 جندي ياباني مواقع أمريكية شرق المنطقة الدفاعية. ضمنت نيران المدفعية ذات النقاط الدقيقة فشل هذا الهجوم. في 24 أكتوبر ، شن اليابانيون هجومًا كبيرًا من الجنوب مع 7000 رجل. في إحدى المراحل ، دخل عدد صغير من القوات اليابانية داخل المحيط الدفاعي ، لكن القتال العنيف دفعهم إلى العودة. عندما أمر كاواجوتشي بالانسحاب ، فقد 3500 رجل - 50٪ من القوة التي هاجمت. لماذا فشلت كلا الهجومين؟

تم تحديد المواقع الأمريكية في المحيط الدفاعي بخبرة. ومع ذلك ، فقد فشل اليابانيون في مراعاة الصعوبات الهائلة التي سيواجهونها من خلال المرور عبر غابة استوائية لمهاجمة الأمريكيين. في كثير من الأحيان ، كان رجال كاواجوتشي مرهقين جدًا للقتال بفعالية وأجبرتهم التضاريس على ترك قذائف الهاون والمدفعية وراءهم. لذلك ، فإن أي هجوم على الخطوط الأمريكية تم بواسطة عبوة مشاة قديمة ضد مواقع مزودة بقذائف الهاون والمدفعية. كما أدت التضاريس إلى إعاقة الاتصالات اليابانية.

مع فوضى اليابانيين ، قرر فانديجريفت أن الوقت قد حان للأمريكيين للذهاب في الهجوم بدلاً من أن يكونوا محاصرين في دور دفاعي. ومع ذلك ، لم تكن الفرقة البحرية الأمريكية الأولى في حالة للقيام بذلك ، وفي نوفمبر 1942 ، تم استبدالها بفرقة المشاة الخامسة والعشرين والفرقة البحرية الثانية الأمريكية.

رفض التسلسل الهرمي الياباني في طوكيو الاعتراف بالهزيمة وأمر المزيد من الرجال بالانتقال إلى وادي القنال. في منتصف نوفمبر 1942 ، هاجمت طائرات من هندرسون قافلة من السفن جلبت تعزيزات يابانية إلى Guadalcanal. ومن بين 11 سفينة نقل ، غرقت ست سفن ، ولحقت أضرار بالغة بواحدة ، وكان لابد من ربط أربع سفن بالشاطئ. وصل 2000 رجل فقط إلى Guadalcanal - لكن القليل منهم كان لديه أي معدات لأن هذه فقدت في البحر. في ديسمبر 1942 ، أمر الإمبراطور بالانسحاب من وادي القنال. حدث هذا الانسحاب من يناير إلى فبراير 1943 ، وعلم الأمريكيون أنه حتى في حالة الهزيمة ، كان اليابانيون قوة لا يستهان بها. تم نقل 11000 جندي ياباني من الجزيرة فيما يسمى "طوكيو نايت إكسبرس".

ضمن الانتصار الأمريكي في Guadalcanal أن أستراليا كانت في مأمن من الغزو الياباني بينما كان الطريق البحري من أستراليا إلى أمريكا محميًا أيضًا. الدور الذي لعبته فرقة مشاة البحرية الأمريكية الأولى وقائدها ، فانديجريفت ، قد تضاءل في تاريخ مشاة البحرية.


التصرفات المتحالفة

قبل مغادرته للاجتماع مع تيرنر ، نشر كروتشلي قوته لتغطية القنوات شمال وجنوب جزيرة سافو. كان النهج الجنوبي يحرسه الطرادات الثقيلة يو إس إس شيكاغو و HMAS كانبرا جنبا إلى جنب مع المدمرات USS باجلي و USS باترسون. كانت القناة الشمالية محمية بواسطة الطرادات الثقيلة USS فينسين، USS كوينسيو USS أستوريا جنبا إلى جنب مع المدمرات USS القياده و USS ويلسون تبخير في نمط دورية مربعة. كقوة إنذار مبكر ، المدمرات المجهزة بالرادار USS رالف تالبوت و USS أزرق تمركزت في غرب سافو.


التسلسل الزمني لجوادالكانالوسام المعركة7 أغسطس 1942 - 6 مارس 1943

قال السيد: من اتبع الطريق في الصباح
يمكن أن يموت المحتوى في المساء ".

كونفوشيوس ، إنتاليكتس الرابع: 8 ، الترجمة بعد جيمس ليجي [1893]
وجوانا سي لي وكين سميث [2010]

دعونا نمضي قدما نحو نصر مؤكد
في الهجوم الليلي التقليدي للبحرية الإمبراطورية.

أتمنى أن يهدأ كل واحد منا
بذل قصارى جهده.

نائب الأدميرال جونيتشي ميكاوا ،
معركة جزيرة سافو
9 أغسطس 1942

يستند هذا الرسم التخطيطي لأحداث حملة Guadalcanal إلى عدة مصادر ، العديد منها مدرج في الببليوغرافيا ، وخاصة كتب صموئيل إليوت موريسون ، وجون تولاند ، وجيمس د. هورنفيشر. كان الأساس الأصلي للجدول الزمني هو لعبة Simulations Publications، Inc. (SPI) الحربية "Bloody Ridge، Turning Point on Guadalcanal، September 1942" (في "Island War، Four Pacific Battles،" Simulations Publications، Inc.، 1975). كانت السبعينيات هي العصر الذهبي لألعاب المناورات ، وكانت منشورات المحاكاة هي الرائدة. لسوء الحظ ، على الرغم من أن أجهزة الكمبيوتر وعدت بالانتقال إلى الابتكار والواقعية حيث توقفت ألعاب الطاولة ، لست متأكدًا من أن كل شيء قد اتضح أنه نفس الشيء تمامًا. تتطلب اللعبة العسكرية الحقيقية للكمبيوتر أجهزة طرفية فردية صغيرة للإدخال ، ولكن بعد ذلك تتطلب شاشة عرض كبيرة مسطحة تشبه الخريطة لإظهار (أو إخفاء أحيانًا) المعلومات المتاحة لجميع اللاعبين. تقترب التكنولوجيا الآن من هذا الاحتمال. في غضون ذلك ، اختفت منشورات المحاكاة منذ فترة طويلة. ومع ذلك ، تستمر مجلتها الرئيسية ، الإستراتيجية والتكتيكات ، التي تنشرها Decision Games.

غطت "بلودي ريدج" معارك بلودي ريدج في سبتمبر ولحقل هندرسون في أكتوبر 1942. وتخطت معركة نهر تينارو في أغسطس ولم تقدم سيناريو لهجوم نوفمبر الذي كان اليابانيون سيشنونه إذا كان الأمر كذلك العديد من قواتهم وإمداداتهم لم تغرق في البحر بعد معركة غوادالكانال البحرية (12-14 نوفمبر 1942). في الواقع ، العناصر الأولى من الفرقة 38 ، المخصصة لذلك الهجوم ، قد وصلت بالفعل إلى نهاية الحركات المخصصة للعبة.

عادة ما يتم كتابة "Guadalcanal" باللغة اليابانية Gadarukanaru في مقطع كاتاكانا. ولكن في ذلك الوقت ، كانت الدعابة المريرة بين اليابانيين ، الذين انتهى بهم الأمر إلى جعل معظم جنودهم في وادي القنال غير فعالين بسبب الجوع ، هو أن المقطع الأول يجب أن يُكتب به ، والذي يعني "جائع" أو "جائع". هذه هي الشخصية التي نجدها أيضًا ، والتي تعني "الأشباح الجائعة" ، أولئك الذين ولدوا من جديد في البوذية في "العالم" حيث يتجولون على الأرض يأكلون الفضلات. في الواقع ، يخشى العديد من اليابانيين أن الجنود اليابانيين الذين ماتوا في عداد المفقودين أثناء القتال في العديد من الأماكن في الحرب العالمية الثانية ، والذين قد ترقد عظامهم دون دفن أو طقوس مناسبة ، انتهى بهم الأمر كأشباح جائعة في مثل هذه الأماكن.

بعد أن تم نشر هذه الصفحة لفترة ، أشار مراسل البحرية إلى أن الوحدات البحرية غير مدرجة هنا. لم يكونوا كذلك ، لأنني لم أقدم أمر معركة كامل. ومع ذلك ، فإنني الآن أعتبر هذا نقصًا وقد بدأت في تعويضه. في الأعلى على اليسار يوجد المخطط التنظيمي للفرقة البحرية الأولى ، التي كان جنود مشاة البحرية الأول والخامس والحادي عشر فيها هم أول من هبط في غوادالكانال. وصلت قوات المارينز السابعة في سبتمبر. هذا مبني على و. فيكتور ماديج ، وسام المعركة للجيش الأمريكي ومشاة البحرية ، مسرح العمليات في المحيط الهادئ ، 1941-1945 ، المجلد الأول [شركة نشر الألعاب ، ألينتاون ، بنسلفانيا ، 1984 ، ص 137 - 138]. تفاصيل الوحدات الداعمة هي كما يعطيها Madej. جرت محاولة لمطابقة الوحدات الخاصة مع الرموز المستخدمة في "Bloody Ridge". لاحظ أنه يتم تحديد أفواج المارينز ببساطة على أنهم "مشاة البحرية" وليس "مشاة" أو "مدفعية" كما هو الحال في الجيش الأمريكي.

يوجد أسفل اليمين المخطط التنظيمي للفرقة الأمريكية ، التي وصل فوج المشاة 164 التابع لها إلى Guadalcanal في أكتوبر 1942. هذا مبني على W. الينتاون ، بنسلفانيا ، 1984 ، ص 22]. تفاصيل الرموز موضحة في "الرتبة العسكرية". في المخططات التنظيمية ، مشاة البحرية الأمريكية باللون الأحمر والأخضر للجيش الأمريكي والبرتقالي للجيش الياباني. كان اللون البرتقالي لون رمز ما قبل الحرب لليابان في تخطيط الولايات المتحدة. وهكذا كانت "القضية البرتقالية" هي الخطة البحرية للحرب مع اليابان ، وهي خطة عفا عليها الزمن وعديمة الجدوى ، كما حدث ، لأنها افترضت التفوق التكتيكي للبوارج في الحرب البحرية.

يعود الاهتمام التاريخي الكبير لحملة Guadalcanal (وبدرجة أقل اهتمام الإجراءات اللاحقة على بقية جزر سليمان) إلى عاملين: (1) مزيج من العمليات الجوية والبرية والبحرية ، (2) ) المساواة النسبية للقوات ، و (3) العدد الكبير بشكل غير عادي (للحرب العالمية الأولى أو الثانية) من المعارك البحرية سطح - سطح. وهكذا ، على الرغم من أن الكثيرين يفكرون في Guadalcanal من حيث المعارك البرية ، فقد خاضت المعارك البحرية خارج الجزيرة في ستة أشهر أكثر مما خاضته البحرية الملكية البريطانية في كل الحرب العالمية الأولى. من الحرب العالمية الثانية. الاسم الذي أُطلق على المضيق بين Guadalcanal وجزيرة Savo ، "Iron Bottom Sound" ، لم يكن أقل من وصفي لنجاد السفن (الذي لاحظه الغواصون والغواصات الحديثون الآن) الذي تلقاه القاع. لا يمكن للطالب الجاد في التاريخ البحري تجنب المعارك البحرية في جزر سليمان. إنهم يعطون معنى جديدًا تمامًا لـ "ضباب الحرب" ، بينما يسلطون الضوء بشكل صارخ على أوجه القصور في الذكاء ، والعقيدة ، و mat & eacuteriel ، خاصة من الجانب الأمريكي.

كانت حدة المعارك في البحر وعلى الأرض ترجع في جزء كبير منها إلى المساواة الفادحة بين القوات المشاركة. لم تكن القوة الصناعية للولايات المتحدة قد أغرقت المحيط الهادئ بالبناء الجديد. بسبب الخسائر السابقة ، في بعض الأحيان كان للبحرية الأمريكية حاملة واحدة فقط (إنتربرايز) في المنطقة. تم تخفيض البحرية اليابانية بالمثل بسبب الخسائر ، ولكن لن يكون هناك أيضًا في المستقبل الكثير في طريق البناء الجديد لتعويض الخسائر. تم تدمير السفن والطائرات القليلة الجديدة التي وضع عليها اليابانيون كل آمالهم في وقت لاحق في معركة بحر الفلبين (19-20 يونيو 1944). تم تدمير البحرية اليابانية بعد ذلك كقوة منظمة في المعركة (في الواقع معارك ، خمسة منهم) من أجل Leyte Gulf (23-26 أكتوبر 1944).

على هذه الخريطة ، تظهر المواقع ذات الصلة بحملة سليمان باللون الأحمر ، وحملة بابوا غينيا الجديدة باللون الأخضر ، والمعارك البحرية ، بما في ذلك المعارك الأخرى في المنطقة ، باللون الأزرق. كانت غينيا الجديدة مسرحًا لهجوم ياباني معاصر طموحًا ثم هجومًا مضادًا للحلفاء. تم سرد المعارك الخمس في المياه قبالة Guadalcanal ، والتي تشمل ليلتين من معركة Guadalcanal البحرية ، بالتسلسل على يسار الجزيرة. دارت معركتا حاملات الطائرات خارج الخريطة على اليمين. أسماء الجزر كلها أحرف كبيرة. الأسماء الأساسية مكتوبة بأحرف كبيرة وصغيرة. تمتد المعارك البحرية إلى ما وراء حملة القنال خلال بقية الحملة في جزر سليمان. وهكذا ، كانت المعركة البحرية الأخيرة على الخريطة ، في الواقع آخر معركة كاملة ، هي كيب سان جورج في 25 نوفمبر 1943. وقد أنهى ذلك الجهود اليابانية لإعادة إمداد القوات اليابانية أو إجلائها التي كانت محاصرة في بوغانفيل. في هذه الأثناء ، أصبحت القاعدة اليابانية الرئيسية للمنطقة بأكملها ، في رابول ، نفسها محاصرة ومعزولة. من الحوادث الملحوظة في الحملة اللاحقة صدم وغرق قارب الطوربيد PT-109 من قبل المدمرة Amagiri ، في 2 أغسطس 1943 قبالة نيو جورجيا. منذ أن تولى قيادة PT-109 جون ف.كينيدي ، الذي كان له الفضل في البطولة ، أصبح هذا جزءًا من قصة رئاسته.

في نوفمبر 1942 ، عندما فقد الجيش الياباني الأمل في استعادة Guadalcanal ، وتوقفت البحرية اليابانية عن محاولة إرسال تعزيزات ، تم سحب الفرقة البحرية الأولى الملطخة بالدماء. في غضون ذلك ، وصلت فرقة المشاة 164 وفرقة مشاة البحرية الثانية. كانت هذه عناصر من الفرقة الأمريكية للجيش الأمريكي والفرقة البحرية الثانية. في وقت لاحق ، تم تناوب وحدات أخرى من هذه الفرق وفرقة المشاة 25 على الجزيرة. يتم إعطاء المخططات التنظيمية للفرقة البحرية الثانية وفرقة المشاة الخامسة والعشرين لليسار واليمين ، بناءً على نفس مصادر الرسوم البيانية أعلاه. في ديسمبر 1942 ، تم تعيين قيادة الجيش في Guadalcanal الفيلق الرابع عشر ، وتمت ترقية التصحيح العام للفرقة الأمريكية إلى قائد الفيلق. ثم أصبح الجنرال سيبري قائد الفرقة. يبدو مخطط القسم البحري الثاني ناقصًا في وحدات الدعم ، ولكن هذه هي الطريقة التي يعطيه بها دبليو فيكتور ماديج. القتال الذي تم سرده في الكتب والأفلام المفصلة أدناه يتعلق بشكل أساسي بهذه القوات التي وصلت لاحقًا.

عندما بدأت حملة Guadalcanal ، كان هذا أول هجوم بري تشنه الولايات المتحدة ضد أي قوة من دول المحور. وظل الهجوم البري الوحيد الذي شنته الولايات المتحدة حتى غزو الحلفاء الرئيسي لشمال إفريقيا في نوفمبر 1942. وبموجب عقيدة "أوروبا أولاً" لقيادة الحلفاء ، تم تخصيص مادة Guadalcanal على مضض. هذا جعلها "عملية رديئة" للمتورطين. كما أن مستقبل العملية أصبح موضع شك على الفور بسبب كارثة معركة جزيرة سافو. ومع ذلك ، كان الجمهور الأمريكي غاضبًا من اليابان أكثر من ألمانيا وكان متلهفًا لأخبار الهجمات الأمريكية ، بعد عدة أشهر من هزيمة القوات الأمريكية والاستيلاء عليها في الفلبين ، وفي ويك وغوام. وهكذا ، كان سرد الأيام الأولى في Guadalcanal ، Guadalcanal Diary ، من قبل المراسل القتالي ريتشارد تريغاسكيس ، ضجة كبيرة ، وتم إصدار نسخة فيلم مخلصة بشكل معقول في غضون عام (حتى لو كان من الواضح أنه تم تصويره في كاليفورنيا). تم تخليد القتال الأرضي في Guadalcanal أيضًا في فيلم جيمس جونز The Thin Red Line ، الذي تم إنتاجه كفيلم في عام 1964 وأعيد إنتاجه مؤخرًا بواسطة Terrence Malick في عام 1998.

ومع ذلك ، فإن القتال في The Thin Red Line يأتي من وقت متأخر إلى حد ما في الحملة ، بعد معارك نهر Tenaru و Bloody Ridge و Henderson Field. كانت كل المعارك المبكرة على محيط Henderson Field ، حيث حاول اليابانيون اقتحامها أثناء الهجمات الليلية. واجه اليابانيون صعوبة في تقدير خطورة التهديد الأمريكي. كان الهجوم الياباني الأول ، بقيادة العقيد كيونو إيتشيكي ، نتيجة لسوء تقدير مادي ومعنوي خطير. اعتقد اليابانيون أن فوجًا من الأمريكيين قد هبط ، وليس الجزء الأفضل من الفرقة. وهكذا تم إرسال فوج إيتشيكي لاستعادة الجزيرة. نظرًا لأن إيتشيكي كان يعتقد أيضًا أن هجومًا ليليًا مفاجئًا واحدًا من شأنه أن يتسبب في هروب الأمريكيين ، فإنه لم ينتظر وحدته بأكملها بل تقدم بما لا يزيد عن كتيبة. لم يكن لديه حتى ميزة المفاجأة ومات مع جميع رجاله تقريبًا. كان القائد الياباني التالي ، الميجور جنرال كيوتاكي كاواجوتشي ، أكثر حكمة ، حيث استخدم فوجهه وبقايا إيتشيكي بعناية أكبر. ومع ذلك ، كان لا يزال يستخف بشدة بالقوات الأمريكية. معركة بلودي ريدج ، على الرغم من كونها مروعة لقوات المارينز ، إلا أنها لم تكسب اليابانيين شيئًا من هدفهم.

شكلت ثلاث ليال من الألعاب النارية الملحمية في الصوت ، 12-15 نوفمبر ، معركة غوادالكانال البحرية. لقد ألحق ميل و eacutee في الليلة الأولى الضرر بالسفينة الحربية Hiei بدرجة كافية بحيث تم صيدها في البحر وغرقها بالطائرة في اليوم التالي. الليلة الثالثة (مع الثانية عادة لا تحسب كجزء من المعركة ، منذ قصفت الطرادات اليابانية حقل هندرسون دون معارضة) ، أرسل الأدميرال هالسي البوارج الجديدة واشنطن وداكوتا الجنوبية ، مع بعض المدمرات ، للدفاع عن الجزيرة ، ضد كيريشيما وطراداتها ومدمراتها. في ذروة المعركة ، فشلت القوة في ساوث داكوتا الجديدة وغير المختبرة نسبيًا. حتى عندما تمت استعادة الطاقة في الغالب ، استمر انقطاع التيار الكهربائي ، حيث تعرضت السفينة لنيران مركزة من اليابانيين. تم إعفاء المدمرات الأمريكية ، مع اثنتين من كل أربعة غرقت ، من المعركة. واشنطن ، التي أخرجها الأدميرال ويليس أوغسطس لي ، واجهت السفن اليابانية وحدها بشكل فعال ، وكانت أيضًا في خطر التعرض للخطأ في التعرف عليها من قبل القوات الأمريكية. للتعرف على هويته ، اعتمد لي على النكتة الجارية بأنه في الواقع صيني ، مع لقب "تشينغ لي []." ظهرت واشنطن ، التي أخفتها ولاية ساوث داكوتا المضطربة عن اليابانيين ، للعيان ، براداراتها الجديدة ، تخصص لي ، التي تستهدف اليابانيين. تم تحويل كيريشيما إلى حطام تحت مدافع 16 بوصة لواشنطن ، مع ما لا يقل عن تسع إصابات مباشرة ، بعضها في الواقع تحت خط الماء. في خطر الانقلاب ، كان لا بد من سحق كيريشيما ، ولا يزال الرجال على متنها. لقد انقلبت بالفعل ، وتقع بهذه الطريقة في قاع الصوت اليوم. كانت واشنطن بالكاد مخدوشة ولم يقتل أي بحارة. تسبب الانفجار من بنادقها في مزيد من الضرر.

فتحت واشنطن النار على كيريشيما ،
00:00 15 تشرين الثاني (نوفمبر) 1942،
معركة غوادالكانال البحرية
اللوحة من قبل الملازم دوايت شبلر ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

في صباح اليوم التالي ، اشتعلت الطائرات الأمريكية بأسطول نقل القوات اليابانية في البحر. لم يكن هناك سوى القليل من التعزيزات أو الإمدادات اليابانية التي وصلت إلى الجزيرة. على الرغم من أن عدد اليابانيين الآن ، ولأول مرة ، فاق عدد الأمريكيين فعليًا ، إلا أن معظم الجنود اليابانيين كانوا غير صالحين للاستخدام ، ويتضورون جوعًا ، ومرضين ، وبدون إمدادات قتالية. لا يمكن شن أي هجوم في تشرين الثاني (نوفمبر) ، وهذا يعني أنه لن يكون هناك هجوم آخر.

جزء من تداعيات المعركة كان العداء بين بحارة واشنطن وساوث داكوتا. تلا ذلك معارك بار ، وأخيراً أمر الأدميرال لي بعدم منح أفراد الطاقم الحرية في نفس الوقت. قاد لي نفسه فرقة البارجة الحديثة خلال معظم ما تبقى من حرب المحيط الهادئ ، وتم نقله إلى المحيط الأطلسي ، لكنه توفي بعد ذلك بنوبة قلبية قبل أيام قليلة من انتهاء الحرب. منذ أن أعطيت حاملة الطائرات Shangri La (CV-38) هذا الاسم بسبب نكتة الرئيس روزفلت بأن قاذفات Doolittle قد أتت من هناك ، يتمنى المرء أن يتم الاحتفال بمزحة Lee حول اسمه بسفينة ، تحمل اسم Lee ، ولكن باسم صيني حقيقي ،.

كانت كيريشيما هي البارجة اليابانية الوحيدة في الحرب العالمية الثانية التي غرقت في قتال سطحي بواسطة سفينة حربية أمريكية حديثة ، أي واحدة بنيت منذ الحرب العالمية الأولى - أغرقت اثنتان أخريان بواسطة بوارج أمريكية قديمة في ليتي الخليج. اشتباك مشابه كان من الممكن أن يحدث ، قبالة مضيق سان برناردينو خلال خليج ليتي ، تم منعه من قبل الأدميرال هالسي ، الذي احتفظ ببوارج لي الحديثة مع حاملات الطائرات الخاصة به ، والتي تم سحبها شمالًا بواسطة قوة شرك اليابانية - حاملات الطائرات بدون أي طائرات. كان هالسي غاضبًا عندما سئل عما فعله ببوارجه ، لكنه بالتأكيد ارتكب خطأ.

ابتداءً من 17 ديسمبر 1942 ، تحركت القوات الأمريكية في هجومها الخاص لطرد اليابانيين من الجزيرة. غطت المنحدرات العشبية المغطاة بالعشب لالتقاط المواقع اليابانية على قمة التل ، كما هو الحال في جبل أوستن (الذي سقط في 24 ديسمبر) ، هو نوع الحركة الذي يظهر في فيلم Terrence Malick. تراجع اليابانيون قبل هذه الخسائر وسرعان ما قرروا إخلاء الجزيرة ، وهو ما فعلوه في الأيام الأولى من فبراير 1943. خلال تلك الفترة المتأخرة بأكملها ، ضعف اليابانيون بسبب المرض والمجاعة ونقص الذخيرة ، لدرجة أنهم كانوا غير قادرين على ذلك. من العمل الهجومي. ومن ثم ، فإن بعض اليابانيين العدوانيين لدى مالك يبدون غذاءًا جيدًا ومجهزين للأصالة ، ولم يتم إعطاؤنا أي فكرة عما مر به اليابانيون بالفعل. قد تحدث مشكلة مماثلة مع العديد من السجناء الذين يظهر مالك أثناء أخذهم. قد يكون هذا صحيحًا ، لكن ما أفهمه هو أن اليابانيين قاتلوا عادة حتى الموت ، وأنه في هذه المرحلة من الحرب ، تم أسر عدد قليل من الأسرى. في Guadalcanal ، كان هناك حتى خط مفتوح للتراجع الياباني ، وهي ميزة مفقودة من العديد من معارك جزر المحيط الهادئ اللاحقة حيث تم أسر عدد قليل من اليابانيين أحياء.

في الثقافة الشعبية ، تحظى الحرب البحرية قبالة Guadalcanal باهتمام أقل من الحرب البرية ، على الرغم من أن حدة القتال البحري كانت غير عادية وكان مصير الحملة البرية يعتمد تمامًا على نتيجتها. ويرجع ذلك جزئيًا إلى التغطية الصحفية التي حصلت عليها المعارك البرية ، والسرية الفعلية التي فُرضت على المعارك البحرية. وهكذا ، ظل وجود معركة جزيرة سافو سرا لمدة شهرين حتى يمكن الإعلان عن الانتصار (النسبي) لكاب الترجي في نفس الوقت. كما كانت المعارك البحرية قصيرة ومربكة في الظلام. ما كان يحدث لم يكن واضحًا للمشاركين ، ناهيك عن المراقبين المتمركزين على الأرض ، الذين لن يروا سوى ومضات وانفجارات عن بعد ، دون أدنى فكرة عما كان يحدث. والأسوأ من ذلك ، أنه سيكون من الصعب ، حتى اليوم ، تصوير مثل هذه المعارك على الأفلام. كان هناك القليل من الأفلام الأصلية التي تم إنتاجها في ذلك الوقت (معظم ما يراه المرء من وقت لاحق في الحرب) ، ولم تكن هوليوود أبدًا جيدة جدًا في إعادة إنتاج تمايل السفن الحربية أو بصق النار أو انفجارها في المواجهات المظلمة والكارثية.

تستند المخططات التنظيمية للقوات اليابانية إلى W. معلومات أخرى عن القوات اليابانية مأخوذة من جون تولاند ، الشمس المشرقة [كتب بانتام ، 1971] وكتب أخرى في الببليوغرافيا. مرة أخرى ، يتم شرح تفاصيل الرموز في "الرتبة العسكرية". لاحظ أنه يتم استخدام الرموز غير القياسية للشركة والفصيل. تعكس العديد من الوحدات الصغيرة المضمنة لليابانيين القطع الموجودة في لعبة اللوحة "Bloody Ridge" ، والتي يُفترض أنها صُممت لتعكس ما كان متاحًا للقوات اليابانية. لا يقدم ميدج تفاصيل عن تنظيم الوحدات للقوات اليابانية في وادي القنال ، وفي الواقع ، قد لا تكون هذه التفاصيل معروفة حتى ، بالنظر إلى الاستنزاف الذي عانى منه تسليمها والظروف الفوضوية التي سادت القيادة في الموقع. أيضًا ، نادرًا ما توفر ألعاب الطاولة علامات لوحدات الدعم غير القتالية. وهكذا ، تم تقديم الرسم البياني على اليمين لإظهار الهيكل القياسي للقسم الثلاثي الياباني ، كما هو مفصل من قبل مادي [ص 9-10]. لم يكن من غير المألوف أن تحدث المدفعية الجبلية كبديل للمدفعية الميدانية ، كما وجدنا في Guadalcanal. في حين أن الوحدات المضادة للدبابات وقذائف الهاون شائعة في القسم القياسي ، إلا أننا لا نرى الوحدات المضادة للطائرات التي حدثت في Guadalcanal. استخدم القسم القياسي عددًا كبيرًا من الخيول. على الرغم من أنها أصبحت قديمة ، إلا أنها كانت بعيدة كل البعد عن الذوبان في الجيش الياباني. ومع ذلك ، لم أسمع عن أي خيول تم إنزالها أو استخدامها أو مراقبتها في Guadalcanal ، حيث كان استخدامها بلا فائدة وصيانتها مستحيلة. لا تسرد جداول مديج وحدات التموين. يجب أن تكون هذه موجودة ، ولكن ربما تم اعتبارها جزءًا من فوج النقل.

على الرغم من صدى اسم Guadalcanal ، إلا أن معالجات الأفلام الوثائقية الحقيقية للحملة نادرة إلى معدومة. جاءت الفرصة الأولى لأي شيء من هذا القبيل مع الفيلم الوثائقي التلفزيوني الشهير ، النصر في البحر (الذي تم إصداره الآن في مجموعة أقراص DVD ، من The History Channel و NBC News). تم تخصيص حلقة كاملة (نصف ساعة) لـ Guadalcanal (تم بثها في 14 ديسمبر 1952) ، لكنها لم تحتوي على أي تفاصيل عن أي قتال فعلي ، سواء على الأرض أو البحر (مع لقطات مجهولة الهوية وأفضل قليلاً من سرد بأسلوب الدعاية) . يتم سرد المعارك البحرية ، مع عدم وجود إشارة إلى من فاز بها ، ناهيك عن الأوصاف التكتيكية. قد لا يكون المشاهدون قد فهموا حقيقة أن أحداث فيلم مثل The Thin Red Line تحدث بالفعل بعد الفترة الأكثر إثارة للاهتمام والأكثر يأسًا من الحملة ، وبعد أن لم يكن اليابانيون في حالة لشن حركة هجومية. ولكن إذا لم تكن هوليود أبدًا جيدة في أشياء مثل المعارك البحرية الليلية ، فلا شيء يقف في طريق المعالجة الوثائقية الحقيقية ، مع الرسوم المتحركة بالكمبيوتر والسرد المستنير ، التي يتم إنتاجها في مكان ما مثل The History Channel. عندما انتهت معركة Little Bighorn ، أو Gunfight في OK Corral ، تقريبًا دقيقة بدقيقة ، لا يوجد سبب وجيه لعدم حصول معركة جزيرة سافو على نفس المعاملة.

في الجدول التالي ، بدءًا من 11 سبتمبر ، يشير العمود الأيمن إلى التحركات ، كل يومين ، في المناورات. مع التحركات ، يشار أيضًا إلى وصول التعزيزات اليابانية. تم تقدير وصول القوات اليابانية في التواريخ التي سبقت 11 سبتمبر ، وللتعزيزات بعد نهاية اللعبة في 2 نوفمبر. التدوين في الكتائب والأفواج ، على سبيل المثال. تشير "2/28" إلى الكتيبة الثانية من فوج المشاة الثامن والعشرين الياباني - وهي أول قوة يابانية تستجيب لوصول الأمريكيين ، وتلك التي شاركت في هجوم إيشيكي الانتحاري في 21 أغسطس. يتم عرض القوات اليابانية فقط لأن المشكلة الاستراتيجية اليابانية كانت محل الاهتمام الرئيسي عندما رسمت الجدول في الأصل.

معارك جزر سليمان الشرقية وجزر سانتا كروز هما أكبر معركتين حاملتين في تلك الفترة. هذه ليست مشهورة مثل بحر المرجان أو ميدواي ، لكنها اثنتان من المعارك الخمس الكبرى لحاملة الطائرات (مع معركة بحر الفلبين من جانب واحد في عام 1944) في الحرب العالمية الثانية. كانت سانتا كروز آخر معركة حاملة طائرات في الحرب بين طرفين متساويين تقريبًا ، حيث تم إغراق حاملة الطائرات هورنت ، التي ساعدت في إطلاق غارة دوليتل ضد طوكيو (18 أبريل 1942). منذ أن خاضت معركة بحر المرجان أيضًا في منطقة جزر سليمان (أول معركة بحرية في التاريخ لم تر فيها السفن المتعارضة بعضها البعض) ، فإن دراسة تكتيكات الناقل تعني بالضرورة دراسة الحرب في هذه المنطقة.

على الرسم البياني الزمني أدناه ، تظهر المعارك البرية لحملة Guadalcanal باللون الأحمر الغامق معارك البحر وأعمال السفن الأخرى باللون الأزرق الغامق. الإدخالات في السطور الفاصلة بين التواريخ هي للإجراءات الليلية. يشار أيضًا إلى الأحداث في القتال في أماكن أخرى في جزر سليمان (مثل موندا) وفي غينيا الجديدة (مثل بورت مورسبي وخليج ميلن وبونا ولاي) ، مع عناصر غينيا الجديدة كلها باللون الأخضر. يتم إعطاء الوحدات الأرضية اليابانية في Guadalcanal باللون البرتقالي. إشارة واحدة إلى الأليوتيين كانت باللون البني.

يتبع المعارك البحرية رابط "ترتيب المعركة" الذي يؤثر على نافذة منبثقة تظهر ترتيب المعركة وخسائر العملية ، مع بعض التعليقات. "المشاهد" في التسلسل الزمني هي السيناريوهات المميزة باللون الأرجواني للعبة اللوحة. السيناريو 1 هو Battle of Bloody Ridge السيناريو 2 هو Battle for Hendrson Field والسيناريو 3 هو لعبة "الحملة" التي تغطي كليهما. كما لوحظ ، كان سيناريو آخر لهجوم نوفمبر سيكون لطيفًا. إذا كان الهجوم الأمريكي الذي بدأ في ديسمبر قد تمت تغطيته أيضًا ، لكان من الضروري إنشاء خريطة أكبر ، غرب كيب إسبيرانس.

المعارك الليلية هنا تعاني من تقسيم التواريخ عند منتصف الليل. تكون بعض المعارك في اليوم السابق لمنتصف الليل ، وبعضها في اليوم التالي لمنتصف الليل ، وبعضها الآخر في اليومين التاليين. ربما كانت هذه مناسبة لبعض الحنين إلى الممارسة البحرية السابقة ، قبل عام 1925 ، لحساب الليلة بأكملها كتاريخ تقويمي واحد ، اليوم البحري أو الفلكي ، والذي يستمر في اليوم المدني السابق حتى ظهر اليوم التالي ، كما هو الحال حتى الآن. تواريخ جوليان. ومع ذلك ، فإن التعقيدات التي تحدث هنا في المعارك الليلية كانت ستطبق بعد ذلك على معارك النهار ، دون فائدة صافية. لم يكن ذلك مشكلة بالنسبة لعلماء الفلك ، الذين يعملون فقط في النهار على الشمس أو الكسوف.

تم سرد الخسائر البحرية الإجمالية في Guadalcanal بواسطة James D.Hornfischer في جدول مثل هذا [Neptune's Inferno، The U.S. Navy at Guadalcanal، Bantam Books، 2011، p.437].

إجمالي الخسائر البحرية في Guadalcanal
سفينةالحلفاءحمولةاليابانيةحمولة
حاملات الطائرات244,600112,700
البوارج00273,200
طرادات ثقيلة676,600331,500
طرادات خفيفة216,80015,700
مدمرات1422,8151120,930
الغواصات00611,300
المجاميع24160,81524155,330
الشيء الأكثر إثارة للدهشة في هذا هو المساواة الافتراضية في النتائج - 24 سفينة على كل جانب ، مع حمولة مماثلة. ومع ذلك ، كان معنى ذلك مختلفًا جدًا لكل جانب. الأول هو أن خسائر الحلفاء ، كلها أمريكية باستثناء الطراد الأسترالي كانبيرا ، سيتم استبدالها. كانت السفن الجديدة تُبنى في ذلك الوقت ، وكثير منها سُمي بالفعل على اسم السفن المفقودة. لا يمكن تعويض الخسائر اليابانية في الغالب. كان على اليابانيين خوض الحرب بما لديهم وما لم يتمكنوا من بناء بدائل.

من ناحية أخرى ، فإن المساواة في الخسائر تخفي عدم المساواة في النتيجة الاستراتيجية. أراد اليابانيون استعادة Guadalcanal ، لكنهم لم يفعلوا. وهكذا كانت خسائرهم هباءً ، ولم تكن الإجراءات اليائسة التي اتخذها الأمريكيون ، مثل وضع طرادات خفيفة مضادة للطائرات (جونو المنكوبة) في معارك سطحية ، عبثًا. والدروس المستفادة حول القتال ، وخاصة في استخدام وأداء الطوربيدات ، لن تضيع على الأمريكيين.

جزء آخر من عدم المساواة رواه هورنفيشر. وقتل في المعركة 5041 بحارا بالبحرية الأمريكية لكن ليس أكثر من 1592 من مشاة البحرية والجنود الأمريكيين. وهذا يزيد من عدم الإنصاف في المعالجة التاريخية والشعبية النسبية لكلا جانبي القصة. وتوفي العديد من البحارة وهم ينتظرون عبثًا الإنقاذ في الماء ، غالبًا مع احتراق الزيت حولهم ، أو الذين نزلوا بسفنهم بلا أمل. كان أحد أكثر الأحداث المأساوية في الحرب العالمية الثانية بأكملها هو فقدان خمسة إخوة سوليفان في جونو. لم تحب البحرية وضع الأقارب على نفس السفينة ، لكن سوليفان أصروا على ذلك. بعد ذلك ، لم تسمح البحرية بمثل هذه الاستثناءات. ولكن مع كل الأعمال البحرية ، سرعان ما يصبح مشهد المعركة أكثر من مجرد جزء آخر من البحر الفارغ ، مع اختفاء كل الأدلة على الأحداث.

بينما بالنسبة لأي شخص يحمل حملات Guadalcanal و Solomons ، قد تبدو الأحداث في غينيا الجديدة وكأنها عرض جانبي ، لم يكن هذا هو الحال. بدأت الحملة بأكملها في المنطقة فوق غينيا الجديدة. وقعت معركة بحر المرجان عندما تم اعتراض قوة يابانية كانت في طريقها إلى بورت مورسبي. على الرغم من أن المعركة كلفت كلا الجانبين حاملة طائرات ، إلا أن الخسارة الأمريكية لـ Lexington كانت أشد من اليابانية ، حاملة الدعم الصغيرة Shoho. ومع ذلك ، تحقق هدف الحلفاء من المعركة ، منذ انسحاب قوة الهبوط اليابانية. مع الاحتلال الياباني المتزامن لـ Bismarks و Solomons ، كانت Port Moresby آخر قاعدة أسترالية في المنطقة. كان من الممكن أن تكون خسارتها كارثية ، وكان اليابانيون يعرفون ذلك. لذلك في سياق حملة Guadalcanal ، نرى اليابانيين يجددون جهودهم في غينيا الجديدة - ولكن بعد ذلك يتم طردهم من قبل الأستراليين والأمريكيين. في 25 أغسطس 1942 ، هبط اليابانيون في خليج ميلن ، على الطرف الشرقي لبابوا - شبه الجزيرة الطويلة في نهاية غينيا الجديدة. تم صد الهجوم وإجلاء اليابانيين بحلول 6 سبتمبر. كان جهدهم التالي هو هجوم بري طموح عبر سلسلة جبال أوين ستانلي ، من غونا مباشرة إلى بورت مورسبي ، حيث تشكل الجبال والغابات والوحل والمرض حواجز تتجاوز بكثير ما يمكن لأي عدو أن يرتب. بحلول 17 سبتمبر ، وصلت القوات اليابانية إلى إيوريبايوا ، على بعد 32 ميلاً من بورت مورسبي. ومع ذلك ، في 26 سبتمبر ، هُزموا وبدأوا في انسحاب طويل من الطريقة التي جاءوا بها. ذهب الحلفاء إلى الهجوم ، وعندما أوقف الأمريكيون اليابانيين في جوادالكانال وبدأوا في طردهم من الجزيرة ، بدأ الأستراليون والأمريكيون في طرد اليابانيين من بابوا. بحلول 22 يناير 1943 ، انهارت المقاومة اليابانية. بينما كانت حملة سولومون تحت إشراف الأدميرال نيميتز في هونولولو ، كانت غينيا الجديدة مجالًا للجنرال ماك آرثر في أستراليا. واصل ماك آرثر الانتقال إلى الشاطئ الشمالي لغينيا الجديدة. قبل الهبوط الأمريكي في إمبيرس أوغوستا باي في بوغانفيل ، سقطت سالامانا ولاي. واصل ماك آرثر غربًا باتجاه غينيا الجديدة ، متجهًا في النهاية ، بالطبع ، إلى الفلبين.


معركة الأرض من أجل وادي القنال (أغسطس 1942 - فبراير 1943) الجزء الثاني

أدى عدم وجود ميناء إلى تفاقم مشاكل الإمداد الأمريكية ، كما فعلت هجمات الطائرات اليابانية. قدم "مراقبو السواحل" المتحالفون في الجزر إنذارًا مبكرًا للقوات الأمريكية من تحركات الهواء والماء اليابانية أسفل ما يسمى بفتحة جزر سليمان. أصبحت المعركة في وادي القنال حملة استنزاف معقدة. لم يرسل اليابانيون أسطولهم الرئيسي بل أرسلوا سفنًا في قطرات. سيطرت القوة الجوية البرية الأمريكية على الفتحة خلال النهار ، لكن اليابانيين سيطروا عليها في البداية في الليل ، كما اتضح في 8 أغسطس معركة جزيرة سافو. أدى القلق بشأن ضعف وسائل النقل الأمريكية إلى إزالتها في وقت مبكر بعد ظهر يوم 9 أغسطس مع معظم المدافع الثقيلة والمركبات ومعدات البناء والأغذية المخصصة لمشاة البحرية على الشاطئ. أرسل اليابانيون طائرات من رابول ، في حين أن الطائرات الأرضية الأمريكية التي كانت تحلق على مسافات طويلة من نيو هيبريدز قدمت غطاءًا جويًا لمشاة البحرية حيث جلبت وسائل النقل المدمرة السريعة أخيرًا بعض الإمدادات. حيازة الولايات المتحدة لهندرسون فيلد قلبت الميزان. زادت القوة الجوية الأمريكية هناك تدريجياً إلى حوالي 100 طائرة.

في الليل ، ما يسمى بـ Tokyo Express - مدمرات يابانية وطرادات خفيفة - تبخر في الفتحة وفي الصوت لقصف المواقع البحرية ولتوصيل الإمدادات. كان الجهد الأخير عشوائيًا ولم يكن كافياً في كثير من الأحيان ، حيث تم دفع البراميل المليئة بالإمدادات من السفن للانجراف إلى الشاطئ. كان أحد أعظم ما حدث في حرب المحيط الهادئ هو فشل اليابانيين في استغلال الرحيل المؤقت لقوة المهام الحاملة الأمريكية في 8 أغسطس عن طريق التسرع في تعزيزات كبيرة.

وتميزت الأعمال على الشاطئ بوقوع اشتباكات بين دوريات الجانبين. الكولونيل إيتشيكي كيوناو ، الذي وصل مع كتيبته إلى جوادالكانال في أوائل أغسطس ، خطط لهجوم واسع النطاق لم يأخذ في الحسبان ترتيبات مشاة البحرية الأمريكية. تم القضاء على وحدته بشكل فعال في 21 أغسطس 1942 معركة نهر تينارو. رفض رجال إيتشيكي الاستسلام ، وقتلوا هم وقائدهم في القتال. كانت خسائر مشاة البحرية 44 قتيلاً و 71 جريحًا ، فقد اليابانيون 777 قتيلاً على الأقل. في الفترة من 12 إلى 14 سبتمبر ، حاولت القوات اليابانية القوية الاستيلاء على مواقع مشاة البحرية الأمريكية في لونجا ريدج المطل على حقل هندرسون من الجنوب. وخلف اليابانيون 600 قتيل أمريكي بينهم 143 قتيلاً وجريحًا. واصل كلا الجانبين بناء قوتهما على الشاطئ حيث احتدمت المعارك البحرية والجوية فوق Guadalcanal وقبالة.

من 23 إلى 25 أكتوبر ، شن اليابانيون هجمات برية قوية ضد هندرسون فيلد. لحسن حظ المدافعين عن مشاة البحرية ، كانت الهجمات مشتتة وغير منسقة على نطاق واسع. في هذه الاشتباكات ، تكبد اليابانيون 2000 قتيل ، بينما كانت الخسائر الأمريكية أقل من 300. مباشرة بعد وقف هذا الهجوم الياباني ، بدأ فاندجريفت جهدًا مدته ستة أسابيع لتوسيع المحيط الدفاعي الذي لم يتمكن اليابانيون بعده من إخضاع هندرسون لنيران المدفعية. في هذه الأثناء ، أدى تغيير موقع الأدميرال كوندو نوبوتاكي للسفن وتعليمات نائب الأدميرال ويليام إف. هالسي إلى الأدميرال توماس كينكيد للبحث عن الأسطول الياباني إلى معركة جزر سانتا كروز في 26 أكتوبر.

استمر القتال على الأرض في وادي القنال. في 8 ديسمبر ، حول فاندجريفت قيادة الجزيرة إلى اللواء ألكسندر م. فرقة مشاة. في بداية يناير 1943 ، قاد باتش 58000 رجل ، بينما كانت القوة اليابانية في ذلك الوقت أقل من 20000.

في النهاية ، ربح الأمريكيون الصراع على الأرض من أجل Guadalcanal بفضل قدرات التوريد المتفوقة وفشل اليابانيين في ضخ موارد كافية في المعركة. أصبح الأمريكيون الآن يتغذون جيدًا ويحصلون على إمدادات جيدة ، لكن اليابانيين كانوا يائسين ، وفقدوا العديد من الرجال بسبب المرض والمجاعة البسيطة. في نهاية ديسمبر ، قررت طوكيو التخلي عن Guadalcanal.

في هذه الأثناء ، في 10 يناير ، بدأ باتش هجومًا لتطهير الجزيرة من القوات اليابانية ، وخلط بين وحدات الجيش والبحرية كما تملي الوضع. في معركة استمرت أسبوعين ، طرد الأمريكيون اليابانيين من خط شديد التحصين غرب هندرسون فيلد. في نهاية شهر يناير ، أُجبر اليابانيون على الخروج من تاسافارونجا باتجاه كيب إسبيرانس ، حيث هبطت قوة أمريكية صغيرة لمنعهم من الهروب عن طريق البحر. ومع ذلك ، فإن المثابرة اليابانية الدؤوبة والدعم البحري مكن بعض المدافعين من الفرار. استثمر اليابانيون في النضال 24600 رجل (20800 جندي و 3800 من أفراد البحرية). في عمليات ليلية جريئة خلال الفترة من 1 إلى 7 فبراير 1943 ، أخلت المدمرات اليابانية 10.630 جنديًا (9800 جيش و 830 جنديًا بحريًا).

خصصت الولايات المتحدة 60 ألف رجل للقتال من أجل جزيرة هؤلاء ، وخسر مشاة البحرية 1207 قتلى والجيش 562. كانت الخسائر الأمريكية أكبر بكثير في المنافسات البحرية لغوادالكانال ، خسرت البحرية الأمريكية ومشاة البحرية 4911 وخسر اليابانيون ما لا يقل عن 3200. بحساب الخسائر البرية والبحرية والجوية ، أودى الصراع من أجل Guadalcanal بحياة 7100 أمريكي وفقدهم بشكل دائم. توقف التقدم الياباني الآن ، ويمكن أن يبدأ ماك آرثر العودة الطويلة والدموية إلى جزر الفلبين.

مراجع بيرغيرود ، إريك. لمست بالنار: الحرب البرية في جنوب المحيط الهادئ. نيويورك: فايكنغ ، 1996. فرانك ، ريتشارد ب.جوادالكانال: الحساب النهائي لمعركة لاندمارك. نيويورك: راندوم هاوس ، 1990.هوغ ، وفرانك أو. ، وفيرل إي لودفيج ، وهنري آي شو. تاريخ عمليات مشاة البحرية في الحرب العالمية الثانية: بيرل هاربور إلى وادي القنال. واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي ، 1963. ميلر ، جون جونيور ، جيش الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية: الحرب في المحيط الهادئ: غوادالكانال ، الهجوم الأول. واشنطن العاصمة: مكتب الطباعة الحكومي ، 1949. مولر ، جوزيف ن. لندن: اوسبري ، 1992. تريجاسكيس ، ريتشارد. مذكرات Guadalcanal. نيويورك: راندوم هاوس ، 1943.


شاهد الفيديو: OFFICIAL FILMS OF 1942 VOL 3 BATTLE OF EL ALAMEIN TOBRUK GUADALCANAL SOLOMON SOUND VERSION 84724cz