كاليه ، 1940

كاليه ، 1940


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الحرب في البحر ، 1939-1945 ، المجلد الأول: الدفاع ، إس دبليو روسكيل. يغطي هذا المجلد الأول في التاريخ الرسمي البريطاني للحرب في البحر الفترة الممتدة من اندلاع الحرب وحتى الكوارث البريطانية الأولى في المحيط الهادئ في ديسمبر 1941. ومن بين الموضوعات الأخرى التي تغطي الحملة النرويجية ، والإخلاء من دونكيرك و أول عامين من معركة الأطلسي. تم بحث النص بدقة ، وهو متجذر في دراسة مفصلة لسجلات زمن الحرب ، البريطانية والألمانية. [شاهد المزيد]


كاليه لأسرى الحرب

لم يتحدث والدي كثيرًا عن الحرب. لكن في سنواته الأخيرة أخبرني روايات مذهلة عن الحرب التي كان يجب أن أكتبها في ذلك الوقت ، لم أفعل ذلك أبدًا ، فهذه تذكر ضبابي للأشياء التي قالها لي.
كان جنديًا محترفًا في لواء البندقية. تم إرسال لواء البندقية إلى كاليه في عام 1940 لإعاقة التقدم الألماني في دونكيرك. تم القضاء على لواء البندقية وعاد 35 فقط ، وكان والدي أحدهم. هذا كله في مقال صحفي أرفقته.
من هم ذهب إلى الجيش الثامن. أعتقد أنه كان مع قوة الصحراء بعيدة المدى عندما أسره الإيطاليون بعد أن ثقبت شاحنته. أتذكره وهو يقول إن الألمان كانوا يحترمون السجناء البريطانيين أكثر من الإيطاليين الذين لا يحترمونهم.
تم إرساله عبر البحر الأبيض المتوسط ​​على؟ سفينة حربية / ركاب. تم نسف السفينة وكان هناك عدد قليل جدًا من الناجين لدرجة أن والدي قُتل. تم القبض عليه بعد أن ظل في الماء لمدة 24 ساعة.
أمضى بقية الحرب كأسير حرب. روى عدة قصص لكنها غامضة للغاية. كانت إحداها عبارة عن حلقة عندما كانوا خارج المخيم في حفلة عمل وشابة يهودية التقطت حبة بطاطس مهروسة من الطريق لتناول الطعام. كان عقابها أن تقف في الخارج في البرد والمطر مع معطف خفيف فقط. لا أعرف ماذا حدث لها.
كانت لديه ذكريات أخرى عن كولديتز لم أفهمها لأنه لم يكن ضابطا ولكن قراءة كتب أفهمها كان هناك معسكر أسرى رتب أخرى بالقرب من كولديتز. كما ذكر ، ولكن لم يتعمق قط ، أنهم نُقلوا إلى درسدون بعد القصف الناري للمساعدة في تطهير الأرض. أعتقد أن دريسدون بالقرب من كولديتز.
قرب نهاية الحرب كان الأسرى يتحركون على الأقدام. اختبأ هو وبعض الأصدقاء وراء سياج وانتهى بهم الأمر في النهاية في الصفوف الروسية.
أتذكر كثيرًا أنه يصف عودته إلى المنزل وهو يدخل المنزل وكانت أخته في المطبخ. ثم يخرج ليجد والده الذي كان جالسًا متكئًا على شجرة ليريح ظهره السيئ.
يؤسفني أن هذا سرد غامض لما كان قصة مذهلة.
كان لوالدي خمسة أشقاء آخرين. خدم أحدهم ومات على HMS Hood. حصل أحدهم على أجنحة طياره ثم عصى أمرًا بعدم الذهاب من كندا إلى أمريكا لزيارة أخيه ، وتم طرده من سلاح الجو الملكي البريطاني ، وأمضى بقية الحرب في الحرس لكنه كان يرتدي أجنحة الطيارين. كان شقيق أنوثت ملاحًا في قاذفة ، وللأسف لا أعرف أي مفجر. تم إسقاطه أو تحطيمه لسبب ما في القناة ، لكنه نجا.
لم أتمكن من إضافة قصاصات من الصحف إلى هذه المقالة ، وسأرسلها بالبريد الإلكتروني بشكل منفصل.

© حقوق الطبع والنشر للمحتوى المساهم في هذا الأرشيف تقع على عاتق المؤلف. اكتشف كيف يمكنك استخدام هذا.

تم وضع القصة في الفئات التالية.

تم إنشاء معظم محتوى هذا الموقع بواسطة مستخدمينا ، وهم أعضاء من الجمهور. الآراء المعبر عنها هي لهم وما لم يذكر على وجه التحديد ليست آراء هيئة الإذاعة البريطانية. بي بي سي ليست مسؤولة عن محتوى أي من المواقع الخارجية المشار إليها. في حالة ما إذا كنت تعتبر أي شيء على هذه الصفحة مخالفًا لقواعد الموقع الخاصة بالموقع ، يرجى النقر هنا. لأية تعليقات أخرى ، يرجى الاتصال بنا.


مرحبًا بكم في تعداد عام 1940

تم إصدار سجلات التعداد السكاني لعام 1940 بواسطة الأرشيف الوطني الأمريكي في 2 أبريل 2012 ، وتم إحضارها عبر الإنترنت من خلال شراكة مع Archives.com. يتيح لك هذا الموقع الوصول الكامل إلى صور التعداد لعام 1940 ، بالإضافة إلى خرائط وأوصاف التعداد لعام 1940.

يرجى زيارة "البدء" لتحديد أفضل طريقة لبدء البحث.

كيف تعمل

  • ابحث عن خرائط وأوصاف التعداد لتحديد منطقة التعداد.
    للعثور على شخص في التعداد ، عليك أولاً تحديد رقم منطقة التعداد المناسب. يمكن العثور على ذلك من خلال البحث في خرائط وأوصاف منطقة التعداد.
  • تصفح صور التعداد لتحديد مكان شخص في تعداد عام 1940.
    يتم تنظيم صور التعداد حسب رقم منطقة التعداد. بمجرد تحديد موقع الصورة الصحيحة ، يمكنك البدء في تصفح صور التعداد للبحث عن سلفك.
  • حفظ الصور ومشاركتها وتنزيلها لحفظ عملك ومشاركتها مع أفراد العائلة.
    عند تحديد موقع صورة التعداد ، يمكنك بسهولة حفظ الصورة أو مشاركتها أو تنزيلها للرجوع إليها في المستقبل. يمكن أن تكون هذه الصورة تذكارًا رائعًا أو إضافة إلى شجرة عائلتك!

أصبح فهرسة الشوارع وتحويل ED ممكنًا بفضل العمل المكون من خطوة واحدة لستيفن مورس وجويل وينتراوب.


كاليه: مع RAOC 1940

كتب هذه القصة عمي الراحل فرانك بنفر الذي وافته المنية عن عمر يناهز 83 عامًا في عام 2001 بكلماته الخاصة التي يرويها عن تجربته في دونكيرك. أرسلها لي ابنه لعرضها هنا في هذا الموقع.
على الرغم من مرور 60 عامًا ، إلا أن إعارة ريكس لكتاب عن كاليه أيقظ الذكريات والشعور بأنه يجب علي الالتزام بورق تجاربي القصيرة جدًا للأجيال القادمة. كنت في R.A.S.C. مع رتبة وتجارة سائق ، ربما كان هذا بسبب حقيقة أنني قلت عند الانضمام إلى أنني أستطيع القيادة. في عام 1939 لم يستطع الجميع ذلك. كانت الوحدة وحدة إقليمية في برمنغهام تم إرسالي إليها كوزن أصلي. عندما يعتبر المرء أن لديهم جميعًا مخصصات مركباتهم (التي تم الاستيلاء عليها من عربات الخبازين وشاحنات الفحم) ، فإن المهن الوحيدة المتبقية كانت واجبات المراحيض أو تقريع البقع. كنت سأكون دائمًا في حالة التعب في المطبخ لو لم يكتشفوا أنني أستطيع الكتابة والتهجئة بشكل معقول. لم تهتم المنظمة أبدًا بموظفي مكتب الشركة ، لذا كان هذا ما أصبحت عليه عندما كانت الوحدة ثابتة ، ولكن عندما أصبحت متحركة أصبحت Platoon Defense مما يعني اكتساب مهارات Bren gunner ضد الطائرات أثناء التنقل والمدفعي المضاد للدبابات (الأولاد) عندما تكون ثابتة . لم أقم بإطلاق أي من هذه الأسلحة حتى أسبوع قبل 10 مايو عندما انتقلنا جميعًا إلى بلجيكا.

كانت مهمتنا بصفتنا خجولًا للبترول في الأقسام ، هي إحضار البنزين في علب 4gal يمكن التخلص منها إلى المشاة في مرجع خريطة محدد مسبقًا. لقد قمنا بحوالي 3 عمليات تسليم من هذا القبيل وفي آخرها ، إلى Droogenbosch ، لم يكن المشاة هناك. بعد انتظار لمدة ساعتين فوجئنا بعدد من الدبابات الألمانية. ذهبت إلى الخندق مع الأولاد وأعطيت الدبابة الرائدة مقطعًا من خمسة مقاطع تهدف إلى محمل البرج. توقفوا ولكن يبدو أن ناري لم يكن لها تأثير ، لكنها سمحت لشاحنات البنزين الخاصة بنا بالهروب مع شاحنة برين التي كانت تنتظرني. رصدتني الدبابة الرائدة وفتحت ببندقيته الآلية. في وابل من الرصاص الذي أخطأني لكنه كان يتناثر في الجزء الخلفي من شاحنة برين ، ألقيت بالأولاد وتشبثت بخزانة السيارة الخلفية عندما أقلعت الشاحنة بعد شاحنات البنزين.

خائفين تمامًا ، بعد ميلين ، واجهنا بعض الدبابات القادمة على الطريق. بالدبابات في الخلف وقبل أن نزلنا ورفعنا أيدينا للاستسلام. تم إرجاع غطاء الدبابة الرائدة إلى الوراء ، وانبثقت رأسها وسألنا صوت ساخر عن الجحيم الدموي الذي اعتقدنا أننا نفعله.
ملأنا دباباتهم وحاولنا العودة إلى وحدتنا التي لم تكن في المكان الذي تركناه فيه. واصلنا السير غربًا وكان الأمر أشبه بالسير في منطقة مهجورة ، لا جنود ولا مدنيين ولا حركة مرور باستثناء شاحنتي البنزين. لم يكن لدينا طعام ولم نجد أي طعام. لقد وجدت زجاجة شراب الروم في إستامينيت مهجور ووجدنا بعض الماء في خزان المرحاض. وصلنا أخيرًا إلى مقر سلاح الجو الملكي البريطاني في أعتقد سانت بول. لقد كانوا أيضًا يحزمون أمتعتهم وكانوا في الظلام مثلنا ، لكنهم قدموا لنا شطيرة وبعض الشاي ، آخر طعام أو شراب تناولناه في فرنسا. واصلنا السير في الطريق ووصلنا إلى مستودع نافع مهجور. لم يكن هناك طعام ولكن كان هناك ما لا يقل عن 5 صناديق سجائر (علب من 50) والتي حررنا إحداها (لم يتم اختراع الكلمة في ذلك الوقت) كان هناك مكان فقط في شاحنة برين. واصلنا طريقنا غربًا وقررنا معرفة ما إذا كانت وحدتنا قد عادت إلى قضباننا القديمة في باليول. لا توجد علامة لذلك واصلنا على أمل العثور على بعض أفراد الجيش والحصول على بعض المعلومات.

بالنظر إلى الوراء ، أصبح من الواضح الآن أننا كنا نسافر بعيدًا جدًا إلى الجنوب بالنسبة لجيشنا وبعيدًا جدًا إلى الشمال بالنسبة للجيش الفرنسي. كانت الفجوة بين اللاجئين مليئة باللاجئين وكان من المستحيل تقريبًا التنقل. كانت الفكرة هي الذهاب شمالًا إلى شيربورج لكن رجالنا لم يكونوا هناك أيضًا. بينما كنا هناك في الأرصفة نحاول الحصول على معلومات حول مكان وجود الجيش البريطاني ، تم سحب قطار مستشفى مليء بالجرحى ووجدت فيه أفضل طريقة للتخلص من معظم صناديق السجائر. أتساءل الآن ما إذا كان أي من الرجال قد تذكرنا أيها الشياطين المساكين! لكنهم كانوا ممتنين لربما اعتقدوا أننا رسميون.

ما زلنا في مسعانا قررنا أن نحاول كاليه. وجدناها تتعرض للقصف الشديد مع هبوط واحد على الأقل كل ثانية. أعتقد أنه تم تفريغ عدد من شاحنات ألبيون ذات 4 أو 10 أطنان محملة بالإمدادات في الأرصفة وتم توجيه عدد ، بمن فيهم أنا ، من السائقين لقيادتهم إلى دنكيرك حيث علمنا الآن أن الجيش البريطاني كان موجودًا ، وكان حمولي عبارة عن بسكويت ومربى. الجياع الجائع لم يكن هناك وقت لأخذ عينات. في Gravelines وجدنا أن جيري قد عبر الطريق وكوني السيارة الرائدة ، تلقيت رصاصة في المحرك. كنت أعلم أنني لا أستطيع التوقف للإصلاح ، لذا أدخلت زوجين في الدبابة ببندقيتي ورميت عود ثقاب في البركة. تمنيت لو تركوا لي أولادي. كان الآخرون قادرين على الالتفاف وأعادت المصعد إلى كاليه. تم تفريغ شاحنات البنزين وذهبت لا أعرف أين وبعد يومين من ذلك القصف لم أستطع الاهتمام. كان بعض الجنود البريطانيين على وشك الدخول ولكن لم يكن هناك ما يشير إلى وجود شركتنا. لقد تركت مع Bren and Boys للدفاع عن مكب النفايات. كان القصف متواصلًا ، ثم استولى المشاة على الأولاد والبرين ، حيث كانت حاجتهم أكبر من حاجتي وعلى أساس أن قوات الدفاع المدني الراديوية كانت من المفترض أنها غير مقاتلة. لذلك بقيت ببندقيتي لحراسة مكب النفايات.

يقولون أنه عندما تسقط القذيفة فإنها تدفن نفسها لمسافة وتتراجع الشظية بشكل أساسي إلى الوراء. أعتقد أن هذا هو ما أنقذ لحم الخنزير المقدد. لم أسمع ذلك قادمًا ، مرة أخرى يقولون إنك لا تسمع أبدًا الشخص الذي يضربك. اخترق أحد الشظايا مقدمة خوذتي الفولاذية ووضعتني لمدة ساعتين. هبطت على بعد 2 ياردة لكنها دمرت سيارة موظفين فرنسية على بعد 10 ياردة مما أسفر عن مقتل اثنين من راكبيها وخلع ذراع أحدهما. كان نفس ثقب الصدف هو مأوي لبقية إقامتي. لم أر زملائي السابقين أبدًا حتى عدت إلى المملكة المتحدة ، ثم اكتشفت أنهم لم يتركونا في نقطة الوقود لدينا. تم طلب التراجع وغادروا ، وأرسلوا DR (متسابق الإرسال) لإبلاغنا. لقد قُتل على يد ستوكا وهو في طريقه - الشيطان الفقير.

في 22 مايو ، هبطت إحدى السفن بعض الدبابات (اكتشفت منذ ذلك الحين أنها لفرقة دبابات ثالثة). تم إطلاق النار عليهم على بعد ميلين على طريق سانت أومر. عادت شاحنة محملة بالجرحى لكنني لا أتذكر رؤية أي دبابات نجت. كانت هناك بطارية من البنادق الفرنسية عيار 75 ملم عبر الطريق عندما وصلت الدبابات الألمانية. هؤلاء هم نخبة الجيش ، أي ما يعادل حراسنا واستمروا في إطلاق النار حتى اجتياحهم.

في النهاية توغل الألمان إلى أن أدركت أننا إما من أجل الفرم أو معسكر السجن. تمت إضافة نيران الأسلحة الصغيرة الآن إلى المضرب ، لكن القصف في منطقتنا تضاءل ، ولا شك في تجنب إصابة رجالهم. سمعت صوتًا نداءًا من أحد المنازل - "هذا كل شيء - أعط اللعابين ماذا عن". في الرابع والعشرين من الشهر ، طعن رأسه في حفرة الصدف بعبارة "إذا كنت تريد العودة إلى المملكة المتحدة ، فمن الأفضل لك النزول إلى الأرصفة". هناك كان القصف عبارة عن شظايا انفجار جوي ولم ينضم إلى طابور الرجال الذين كانوا يصلون إلى كوهستان إلا من خلال اندفاعة من أجله. من حين لآخر كان الرجل يسقط ويقرر الفحص السريع ما إذا كان قد تم جره إلى جانب واحد أو حمله إلى أعلى. رجل مصاب فقد فكه السفلي وكان يصرخ بشكل مروع. قام CSM برسم مسدسه وأطلق النار عليه ، فكرت في تهدئة أي ذعر ولكن منذ ذلك الحين شعرت أن الشيطان المسكين لم يكن يريد أن يعيش. نزعوا منا بنادقنا وذهبنا إلى الطوابق السفلية حيث سارعنا معًا في خوف لأننا لم نتمكن من رؤية أي شيء في الغالب. عندما خرجنا من المرفأ ، تغير القصف إلى HE وكان كل انفجار صاخبًا على جانب Bong.

في دوفر ، أبقونا على متن القارب لمدة ساعة تقريبًا أثناء قيامهم بالترتيبات. ثم توجهنا إلى محطة السكة الحديد وسط حشود هتفة عميقة بدا أنها كانت تتوقع منا ، ولكن بعد ذلك في الانتظار ، لا بد أن كلمة الانتظار قد انتشرت حول عودة الرجال الأوائل من فرنسا. لقد اندهشنا تمامًا وشعرنا بالخجل الشديد من أنفسنا ، ولكن بعد ذلك كانت كارثة دونكيرك لم تأت بعد. في المحطة ، حصلنا على كعكة وكوب من الرحيق يسمى الشاي. في رحلتنا بالسكك الحديدية إلى Buller Barracks في Aldershot ، نزع الفرسان أحذيتهم وجواربهم لأول مرة منذ أسبوعين وكانت المنافسة على مساحة عند النوافذ للتسكع بأقدامنا شديدة للغاية.

سقطت كاليه في 26. كانت هناك تكهنات حول سبب إزعاج جيري لكنه لم يكن ليشارك في الهجوم الأخير على دونكيرك بمنفذ مفتوح في مؤخرته وهو أيضًا بحاجة إلى إعادة تجميع صفوفه وجلب الإمدادات. بعد كل شيء لم يكن لدينا طعام لذلك لم يستطع الفوز بأي شيء منا.

© حقوق الطبع والنشر للمحتوى المساهم في هذا الأرشيف تقع على عاتق المؤلف. اكتشف كيف يمكنك استخدام هذا.


الزعيم نبتون من قبيلة Passamaquoddy بجوار & # 8220Skutik & # 8221.

في أقصى شرق المناطق الريفية في ولاية مين ، يندفع النهر باتجاه الشمال من مصبه بالقرب من Passamaquoddy و Cobscook Bay. منذ آلاف السنين ، كان النهر يُطلق عليه & # 8220Skutik & # 8221 من قبل شعب Passamaquoddy الذين عاشوا هناك قبل ذلك ، وكان يسكنه ثقافات قوية من أسلافهم.

في عام 1604 ، قدمت جزيرة صغيرة داخل النهر الموقع لأول مستوطنة أوروبية في شمال فلوريدا والتي استمرت لمدة شتاء كامل. كان الشتاء قاسياً بشكل خاص ، وهلك ما لا يقل عن نصف الفرنسيين الذين أمضوه في الجزيرة. لولا مساعدة Passamaquoddy ، كان من الممكن أن يموت عدد أكبر بكثير ، والذي كان قادرًا في فصل الربيع على إحضار لحم الغزال الطازج الذي حل مرض الاسقربوط الذي أصابهم. منذ تلك التسوية الأولى ، شهد وادي نهر سانت كروا إنشاء العديد من البلدات والموانئ على طول ضفافها ، في كل من الولايات المتحدة وكندا.

مدينة كاليه هي إحدى هذه المدن ، وقد ازدهرت بسرعة في السنوات الأولى من ثروة صناعة الأخشاب. على الرغم من وجودهم في مثل هذا الموقع البعيد ، إلا أن المستوطنين توافدوا على القوارب وعلى الخيول ، وزرعوا جذورهم في التربة المليئة بالصخور الضخمة من مرور آخر نهر جليدي قبل 10000 عام.

غالبًا ما كانت أرصفة كاليه مليئة بالأخشاب.

عمل أصحاب المنازل على تطهير الحقول بينما عمل الحطابون على تطهير الغابات من الامتدادات اللانهائية لأشجار الصنوبر البيضاء التي يبلغ ارتفاعها 240 & # 8242 في الهواء. تم نقل الكثير من الأخشاب بين المصانع والموانئ لدرجة أن الحاجة إلى إنشاء أول خط سكة حديد في ولاية ماين في أوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر. بجانب بانجور ، كان ميناء كاليه هو أكثر موانئ الأخشاب ازدحامًا في الولاية.

كان النمو سريعًا والتوسع ثابتًا. بحلول عام 1900 ، تضخم عدد السكان إلى 7000 ، وكان وسط المدينة يتميز بمجموعة من الطوب والجرانيت والمباني الخشبية ذات العظمة الجديدة. ومع ذلك ، فإن انهيار صناعة الأخشاب أخذ معها ازدهار كاليه ، والمدينة تكافح منذ ذلك الحين.

على الرغم من أن العديد من المباني في كاليه جاءت وذهبت ، والبعض الآخر يتدهور ببطء ، إلا أن شيئًا واحدًا لا يزال ثابتًا: الناس. كاليه هي موطن أجيال من مينرز ، شعب معروف بتضامنهم وإحساسهم بالانتماء للمجتمع ، حتى في مواجهة الخسارة.

تهدف جمعية سانت كروا التاريخية إلى تسجيل وحفظ تاريخ كاليه وكذلك المجتمعات المجاورة لنا. هذا الموقع مخصص لمشاركة المعرفة والصور والتحف المتراكمة في أرشيفاتنا ، والتي نجمعها ونحافظ عليها بفضل الدعم المستمر والتبرعات لأفراد المجتمع.

تم بناء بلوك بالادين (من الطوب) بعد حريق كبير عام 1870. بدأ الحريق في الزقاق خلف هذه الكتلة. في ذلك الوقت ، كانت جميع المباني في هذا الجزء من المدينة خشبية ، مما ساهم في زيادة حجم الكارثة. لا يزال The Palladian Block قائمًا اليوم.


في مايو 1940 حقق الجيش البريطاني العديد من مآثر الأسلحة والتحمل على الرغم من فيرماخت& # 8216s التفوق الساحق في شمال فرنسا. وربما لم يكن أي من هذه المآثر يضاهي الشفقة والدراما والعبث المطلق في معركة كاليه. هنا ، بينما كان يتم إجلاء قوة الحملة البريطانية على عجل عبر القناة إلى إنجلترا ، تم إرسال الجنود البريطانيين في الاتجاه الآخر لتحصين كاليه ، أهم موانئ القناة وذلك لتأخير تقدم ألمانيا من الجنوب. كان هذا BEF المصغر للدفاع عن المدينة الفرنسية "بأي ثمن" ، حتى الموت ، وهو أمر نادر من جيش ديمقراطي ، نظام فريد تقريبًا في تاريخ الجيش البريطاني.

كما حدث ، كان الدفاع كارثة. استسلمت الغالبية العظمى من الجنود البريطانيين في كاليه لفرقة الدبابات الأولى من بينهم إيري نيف ، وبعد ذلك سياسي بارز من المحافظين والوحدويين وسام كيد الذي أصبح فيما بعد ممثلًا كوميديًا مشهورًا.

وكان الأمر كذلك أنهم لم يعيدوا تمثيل ألامو: كانت تضحياتهم ستذهب سدى لأنهم لم يكن بإمكانهم السيطرة على الجيش الألماني ، الذي ، في الغالب ، كان يتجول في المدينة ، وحتى رفع مستوى المعنويات ، سرعان ما استحوذت "معجزة" دونكيرك على اهتمام العالم بأسره.

ومع ذلك ، قاتل عدد من الجنود البريطانيين في كاليه من الرابع والعشرين من مايو إلى السابع والعشرين من ذلك الشهر ، في ظروف يائسة على نحو متزايد ، وعادوا من محيط إلى آخر بينما كانت الدبابات الألمانية تسحق وسط حطام المدينة. في النهاية ، كان جميعهم مستقلين قيل لهم "أنت وحدك" ، حيث تفككت المجموعات تحت وطأة الهجوم الألماني. لكن في القائمة الطويلة من المآسي في تلك الأيام ، هناك قصة حرب غريبة أكثر سعادة تستحق أن تكون معروفة بشكل أفضل.

بحلول ليلة 26/27 ، كان سبعة وأربعون جنديًا بريطانيًا قد انسحبوا إلى آخر قطعة من تربة كاليه ، عبر الميناء إلى نهاية حاجز الأمواج الشرقي: `` لم يكن لدى بعضهم ملابس أو أسلحة ، ولم يكن معهم أي ذخيرة وكان الكثير منهم في المراحل الأخيرة من الإرهاق ". تحركوا للأسفل والماء يلف من حولهم وظلوا مشدودين. كان موقفا ميؤوسا منه ولم يكن هناك شيء يمكن فعله سوى الاستسلام.

في حوالي الساعة 2.00 صباحًا ، رأى هؤلاء الرجال اليائسون قاربًا ألمانيًا يبحر في الميناء واستعدوا للفرار في الأمواج أو رفع أيديهم. وبدلاً من ذلك ، أثار دهشتهم - في حالتهم المخدرة ، ربما لم يكن الفرح واضحًا - لقد ألقوا نظرة أفضل وأدركوا أن هذا لم يكن قاربًا ألمانيًا ولكنه سفينة صغيرة تابعة للبحرية الملكية ، HMS Gulzar.

توغل غولزار بمرح في ميناء كاليه ، الذي أضاءته النيران المشتعلة في جميع أنحاء المدينة المحطمة ، ورسو على الرصيف المركزي ، وكان من الطبيعي أن يواجه بنيران ألمانية.

كان البريطانيون قد أسقطوا بالفعل في تلك الليلة الإمدادات عن طريق الجو دون أن يدركوا أن الألمان سيطروا على كاليه وأن غولزار قد تم إرسالهم لإجلاء أي رجال مصابين ، ومن الواضح أن البحرية تحت انطباع أن البريطانيين ما زالوا يحتفظون بالواجهة البحرية.

هزمت السفينة جولزار انسحابًا متسرعًا ومعقولًا ، وأثناء خروجها من الميناء ، تمكنت القوات البريطانية عند حاجز الأمواج ، حيث كان الألمان يسيرون على طول الصخور ، من جذب انتباه القارب.

فوق Beachcombing ، ضع "معجزة" Dunkirk في فواصل مقلوبة. "المعجزة" ، بعد كل شيء ، هي كلمة مستخدمة أكثر من اللازم. ومع ذلك ، فإن إخلاء الجزء الأخير من حامية كاليه بات قريبًا.

انسحبت غولزار على طول كاسر الأمواج ، وبينما فتحت المدافع الألمانية من حول الميناء عليها ، تمكن كل واحد من الـ47 "المنهكة" من القفز على متنها دون إصابة. غولزار ، الذي تباطأ ، ولم يتوقف لأخذ الرجال ، ثم انطلق بسرعة وتوجه إلى المنزل. كانت في بريطانيا مع بزوغ الفجر.

تهتم لعبة Beachcombing بأي عمليات هروب غريبة أو معجزة أخرى في الحرب: drbeachcombing AT ياهو دوت كوم

Iliaci cineres et flamma maxorum ،
testor ، في بعض الأحيان uestro nec tela nec ullas
uitauisse uices، Danaum et، si fata fuissent
ut caderem ، meruisse manu

& # 8216 رماد إليوم ، لهيب الموت لشعبي ، أشهد أنني ، عند تدميرك ، لم أفلت من الأسلحة اليونانية ، ولا من أي مخاطر ، وإذا كان قدري أن أموت ، فقد كسبتها بسيفي. & # 8216 # 8217 أ

18 يوليو 2011: كتب Rayg مع بعض المعلومات المحددة عن القارب المعني & # 8216لقد عرفتني قراءة خلفية هذه القصة بمصطلح لم أواجهه أبدًا: كان Gulzar يختًا & # 8216danlaying & # 8217. كانت Danlayers عبارة عن سفن صغيرة & # 8211 غالبًا ما تم تحويلها إلى سفن مدنية مثل سفن الصيد & # 8211 التي رافقت كاسحات الألغام لوضع & # 8216dans & # 8217 (عوامات علامة).& # 8216 SWRA في الوقت نفسه ، باعتباره هروبًا رائعًا ، كان بالتأكيد هروبًا مهمًا ، وهو اندلاع ناثان فورست من فورت دونلسون في عام 1862 في الحرب الأهلية الأمريكية.

26 يوليو 2011: المزيد من Rayg at Segalbooks & # 8216القليل من الإحالات المرجعية بين Google وكتب Google (لفت الاسم فضولي باعتباره اسم سفينة غير عادي). عند إلقاء نظرة على عرض مقتطف كتب Google (البحث في يخت Gulzar) ، نجد أن Gulzar كان يختًا بمحرك "مزدوج اللولب يبلغ وزنه 202 طنًا & # 8230 تم إنشاؤه بواسطة السادة John I. Thornycroft and Co.، Ltd. ، Southampton ، في 1934 '. و: 'Gulzar & # 8230 مركب شراعي مزدوج اللولب من صنع JI Thornycroft، Southampton، 1934 & # 8211115 & # 82179 & # 8243 X 21 & # 82171 & # 8243 & # 8211 مدعوم من MAN diesels: مملوكة من قبل Z Couyoumdjian من باريس. مجهزة لأداء مهام كاسحة الألغام. ذهبت للمساعدة في إطلاق Marlborough ، الذي تم جره إلى Dover. غرقت في دوفر أثناء هجوم جوي في 29 يوليو 1940. السفن التي أنقذت جيشًا: سجل شامل لـ 1300 & # 8220 سفينة صغيرة & # 8221 من Dunkirk. راسل بلامر. حانة. ستيفنز ، 1990. في أيامها المدنية ، كانت سفينة راقية للغاية: يذكر أرشيف التايمز في 13 يوليو 1938 أن دوق ودوقة وندسور يبحران في أنتيبس في رحلة بحرية على البحر المتوسط ​​في جولزار. ذكرت صحيفة التايمز بتاريخ 16 مايو 1934 في وقت سابق عن إطلاقها كثالث يخت تم بناؤه بواسطة Thorneycroft للمالكين الأجانب في ذلك الموسم ، وتقول إنه مصمم للإبحار في البحر المتوسط ​​(غاطس يبلغ حوالي 9 أقدام ، وسرعة 11.5 عقدة). لم أتمكن من العثور على صورة (أو للسفن الشقيقة لـ Gulzar & # 8217s Thorneycroft وهما Tadorna و Amazone). لكن المظهر العام سيكون مثل اليخوت الآلية هنا& # 8216. شكرا مرة أخرى Rayg!

27 يوليو 2011: كتب تيم كلايتون ، الخبير البارز في الشؤون البحرية البريطانية والمؤلف المشارك لـ Finest Hour ، بلطف شديد. مصدر أول من متحف الحرب الإمبراطوري:IWM MSS 4029 Henry Paddison Granlund: حساب Ts / ms (رسم توضيحي 17pp و 1 p ، نسخ) مكتوب في عام 1940 ، لخدمته كملازم ثانٍ في يخت GULZAR أثناء عمل السفينة كوصلة تلغراف لاسلكي قبالة كاليه بين BEF ونائب الأدميرال ، دوفر (20 & # 8211 24 مايو 1940) أثناء الإبحار إلى Ambleteuse (25 & # 8211 26 مايو 1940) في محاولة فاشلة لإجلاء القوات ، وإلى كاليه (27 & # 8211 28 مايو 1940) باعتباره سفينة مستشفى تنفذ عمليات الإجلاء النهائية للقوات. يقدم الحساب تفاصيل عن الظروف على الشاطئ ويصف صعوبات العمل تحت نيران المدافع الرشاشة والقذائف الثقيلة ، مع ملحق لاحق يلخص العمليات العسكرية في فرنسا في ذلك الوقت ورسالة ts (2pp photocopies 1967) إلى مالك سابق من GULZAR واصفا السفينة & # 8217s تاريخ الحرب". ثم هناك أيضًا"مقابلة IWM Sound مع هنري باديسون جرانلوند ضابط بريطاني خدم مع HMS Gulzar أثناء إخلاء كاليه 1940 خدم على متن HMS Obedient أثناء القوافل الروسية 1943-1945REEL 1 الأسرة والخلفية التعليمية. ردود الفعل على اندلاع الحرب 3/9/1939. التجنيد في الاحتياط التطوعي البحري الملكي 112/1939. الفترة كضابط على متن HMS Gulzar أثناء إخلاء كاليه ، فرنسا ، 5 / 1940-6 / 1940: وصف دور اليخت للسفينة في حياة القناة الإنجليزية في الخارج ، بعثات السفن إلى Dunkirk ، دور السفينة كوصلة لاسلكية مع نائب الأدميرال ، وأضرار دوفر بالميناء وصول اللاجئين إلى كاليه للاشتباه في وصول كاتب الطابور الخامس لحزب الهدم البحري. تتواصل REEL 2: مأوى على الشاطئ ، قصف ألماني للميناء ، عادت النيران من الحصون إلى رحلة دوفر لالتقاط القوات البريطانية من Cape Griz Nez بأوامر متناقضة إلى ضابط البحرية الملكية قصة تجارب يخت بمحرك HMS Conidaw أوامر للعمل كسفينة مستشفى قبالة كاليه الألمانية إطلاق النار على سفينة إنقاذ القوات البريطانية من الرصيف. ذكريات المشاركة في القوافل الروسية على متن HMS Obedient ، 1943: طبيعة دور السفينة كمنظمة ملازم للقوافل. تتواصل REEL 3: المخاطر التي تمت مواجهتها للاتصال بالقوات السوفيتية مع الروس في تأثير Polyarnoe لظروف الطقس على المباني الخرسانية عرض الجبال الجليدية & # 8216 Arcticizing & # 8217 تحدي السفن الذي تشكله القوافل توفير ظروف البحر الثقيلة على خطوط الحياة على سطح السفينة تجميع شحنات U القوارب الألمانية من القوافل. "ما هو التاريخ وراء" كاتب العمود الخامس "؟ ثم يكتب تيم:الصورة 4008-02 هي على ما يبدو صورة ليخت الدورية المساعدة HMS Gulzar ، على الرغم من أن الصورة لم توضع على الإنترنت على ما يبدو. تم غرق القارب في هجوم جوي ألماني في ميناء دوفر في يوليو 1940". جولزار العجوز المسكينة ... أتمنى أن ترقد بسلام. شكرًا تيم ، Beachcombing مدين لك!

17 أغسطس 2014: كتب نيل إتش بهذا الرابط إلى جولزار وحطامها. حصل الأوغاد عليه في النهاية.

31 تشرين الأول (أكتوبر) 2017: خبر هام هنا ، تواصل معنا أحد أفراد عائلة Captain & # 8217s. آمل أن يتابع المزيد وبعض الذكريات الشخصية & # 8230.


سميت Big Guns بـ "Winnie" و "Pooh" Dueled Nazi Cannons عبر القناة الإنجليزية

عندما اندفعت القوات الألمانية إلى المنطقة الساحلية الفرنسية حول كاليه في أواخر مايو 1940 ، كان بإمكان أطقمها التحديق عبر القناة الإنجليزية عند المنحدرات البيضاء في دوفر ، على بعد 20 ميلاً فقط.

لم تواجه المملكة المتحدة عدوًا معاديًا عبر القناة منذ حروب نابليون. في تلك الفترة ، زاد المدى الأقصى للمدفعية الثقيلة بشكل كبير. كان هتلر متيقظًا للفرصة التي أتاحها له ذلك لغزو بريطانيا المخطط له ، والذي أطلق عليه اسم عملية أسد البحر.

كتب هتلر في خطة غزو في 16 يوليو / تموز: "يجب على قوات المدفعية الساحلية القوية قيادة وحماية المنطقة الساحلية الأمامية". أراد البطاريات ليس فقط لحماية قوات الغزو من البحرية الملكية ، ولكن لقصف المدافعين البريطانيين على الشاطئ المقابل.

بدأت المدافع الكبيرة في الوصول بعد أسبوع برفقة أطقم العمل لبناء أغطية خرسانية عملاقة لحمايتها من القصف المضاد. الأفضل كانت البنادق البحرية ذات الأبراج المصممة أصلاً للاستخدام في البوارج التي يمكنها التعقب والنيران بسرعة لضرب السفن المتحركة.

في Cape Gris Nez ، قام الألمان بتركيب أربعة بنادق بحرية مرعبة SK34 مقاس 380 ملم من Battery Todt في أكوام خرسانية ضخمة. في الجوار كانت هناك أربع بنادق من عيار 280 ملم لبطارية Grosser Kurfurst.

في كيب بلانك نيز ، الشاطئ الواقع غرب كاليه مباشرة ، تم تركيب ثلاث مدافع من طراز Adolf Cannons يبلغ قطرها 406 ملم في قلاع محمية ب 13 قدمًا من الخرسانة. يمكن لهذه القذائف أن تطلق قذائف تزن طنًا واحدًا حتى مسافة 34 ميلًا.

بندقية "أدولف" التي يبلغ قطرها 40.6 سم من بطارية ليندمان في كيب بلانك نيز. صورة المجال العام

تم تثبيت أربعة مدافع ساحلية أخرى حول كاليه ، وتم نشر ثلاثة مدافع بحرية عيار 305 ملم بمدى 32 ميلًا بالقرب من مدينة بولوني في الجنوب.

كما جلب الفيرماخت ثمانية بنادق للسكك الحديدية و 40 بندقية حصار للجيش إلى منطقة كاليه. تراوحت هذه من 21 إلى 28 سم في العيار. ومع ذلك ، فقد افتقروا إلى القدرة على ضبط النيران بسرعة لضرب الأهداف البحرية المتحركة.

في الساعة 11 من صباح يوم 12 أغسطس / آب 1940 ، انفجرت قذيفة في دوفر وألحقت أضرارًا بأربعة منازل. كانت هذه هي الأولى من بين آلاف قذائف الحصار الهائلة التي ستسقط على المدينة الساحلية خلال السنوات الأربع المقبلة.

بعد إلقاء خطابه "سنقاتل على الشواطئ" في يونيو ، كان على تشرشل أن يدرك حقيقة أن الجيش البريطاني في البداية لم يكن لديه أسلحة ساحلية ثقيلة الدفاع الشاطئ في دوفر.

في 10 يوليو ، بدأ البناء في موضع خرساني خلف قرية سانت مارغريت في كليف ، شمال شرق دوفر. وصلت سفينة حربية مدرعة وزنها 60 طنًا بعد ستة أيام ، بالإضافة إلى مدفع احتياطي Mark VII مقاس 14 بوصة من المخزون المحجوز لـ الملك جورج الخامسفئة البوارج.

مع استمرار البناء ، خاضت سبيتفاير وأعاصير من سلاح الجو الملكي معارك يومية فوق أسراب قاذفات Luftwaffe في معركة بريطانيا. في منتصف أغسطس ، ألقت الألمانية Ju-87 Stukas 30 قنبلة على موقع البناء ، لكنها فشلت في إلحاق الكثير من الضرر. قاذفة من مدافع Bofors عيار 40 ملم ورشاشات لويس أسقطت اثنين في المقابل.

كان فوج حصار بحري ملكي جديد يشرف على التمركز ، ويطلق عليه اسم ويني بعد رئيس الوزراء البريطاني. ويني كان متصلاً بواسطة نفق للسكك الحديدية بمستودع ذخيرة تحت الأرض ، وكان به غرفة منفصلة للتخطيط ومنشآته الطبية الخاصة.

كان التمركز مغطى بشبكة مموهة ، وكانت هناك بطاريتان إضافيتان مع تمويه أدنى لجذب النيران الألمانية. يمكن لمدفعها مقاس 14 بوصة دفع قذيفة يبلغ وزنها 1590 رطلاً حتى 27 ميلاً عند استخدام شحنة إضافية.

ويني أطلقت أول قذيفة عبرت من إنجلترا إلى فرنسا في 22 أغسطس / آب 1940. واستهدفت إحدى بطاريات المدافع الألمانية ، وتسببت في أضرار طفيفة وجرحت عريفًا.

سرعان ما استجابت المدافع الألمانية الأكثر عددًا بوابل ذبول. وفقًا للسجلات الألمانية ، ويني أطلقت 25 قذيفة في سبتمبر ، مع تأثير ضئيل إلى جانب إصابة مزارع فرنسي. تسببت أربع قذائف أُطلقت في أكتوبر / تشرين الأول في فقد ذراع ميكانيكي طائرات وفتوافا.

بمرور الوقت ، كلما أطلقت نيران أحد الجانبين على السفن العابرة ، فإن الطرف الآخر ينتقم. أصبحت المنطقة المحيطة بدوفر وبلدة فولكستون المجاورة تُعرف باسم هيلفاير كورنر - وكان السكان المدنيون في دوفر هم الضحايا الرئيسيون.

غالبًا ما استهدفت المدافع الألمانية عن عمد مناطق مدنية في المدينة لتثبيط نيران البطاريات المضادة البريطانية. انخفض عدد سكان دوفر إلى نصف مستوى ما قبل الحرب. وأثارت القصف رعبًا أكبر من الهجمات الجوية لأنه لم يكن بالإمكان سماع القذائف الواردة إلا بعد أن أصابت أهدافها.

على مدار أربع سنوات ، قتل القصف الألماني 216 مدنياً وألحق أضرارًا بأكثر من 10000 منزل في دوفر.

في فبراير 1941 ، ويني انضمت إليها بندقية أختها الأقل موثوقية بوه، وتقع قليلاً إلى الشرق من سانت مارغريت. أصبحت المدافع شائعة عند زيارة الشخصيات المرموقة وبكرات الدعاية في زمن الحرب. ومع ذلك ، فقد كانت بطيئة جدًا في إطلاقها لدرجة أنها لم تتمكن إلا من إصابة أهداف غير متحركة.

في ظل عدم وجود أي شكل من أشكال استهداف الرادار ، اعتمدت أطقم الطائرات على الطائرات المقاتلة لرصد تأثير القذائف وتصحيح هدفها. كما أن الشحنات الثقيلة اللازمة لإطلاق النار من مسافة بعيدة تآكلت أيضًا عبر البراميل بسرعة ، مما أدى إلى تدهور النطاق والدقة ، ويتطلب تغييرات متكررة للإصلاحات.

لاحظ تقرير في عام 1943 ، "كما ترون ، لا توجد أسباب حقيقية للاحتفاظ بهذا الفوج في ظل الظروف الحالية بخلاف المودة الشخصية لرئيس الوزراء لهذه القطع".

ومع ذلك ، كانت البنادق الأكبر والأكثر فاعلية قادمة ، بما في ذلك كليم و جين، الأول سمي على اسم السياسي - ثم رئيس الوزراء لاحقًا - كليمنت أتلي ، والثاني بعد إبداع مفعم بالحيوية في المرآة اليومية فكاهي. These larger, turreted 15-inch guns of the Wanstone Battery were on a reverse slope just inland of the White Cliffs of Dover, and could maintain a higher rate of fire to hit German ships.

Minefields and supplies of small arms were also deployed around the gun in event of an invasion.

Three World War I-era 13.5-inch railway guns named Piece Maker, Scene Shifter و Gladiator also contributed their firepower, popping out of the Guston railway tunnel near Martin Mill station to unleash their shots then ducking back inside to avoid retaliation. Counter-battery fire was a real threat, as shell splinters mortally wounded a crew member on Piece Maker.

A fourth railway gun, Boche Buster, mounted a massive 18-inch gun. Deployed in case of a German invasion, it lacked the range to reach France and thus never fired a shot in anger.

The most effective British coastal guns, however, were four Mark IX 9.2-inch guns deployed to the South Foreland battery which became active in July 1941. These 11-meter long pieces, which relied more on camouflage than concrete for defense, had a shorter maximum range of 21 miles, but benefited from newly installed K-Band coastal defense radars capable of tracking and targeting ships.

Smaller six-inch anti-shipping batteries and eight-inch dual-purpose guns were also installed at Fan Bay in the Port of Dover, and at Lydden-Spout and Hougham in the direction of Folkstone.

The prize target of any coastal gun is an enemy capital ship. The German guns in Calais never had a decent shot at one — but the Dover guns received their one and only chance during the infamous Channel Dash on Feb. 12, 1942.

The Kriegsmarine in World War II could not shift its surface warships between the Mediterranean and the North Sea without passing either through the straits of Dover or taking the long way around England. Both routes exposed its surface ships to detection and overwhelming attack.

Fearing a British invasion of Norway, however, Hitler decided to rush the battleships شارنهورست و جينيسيناو والطراد الثقيل برينز يوجين at maximum speed northward through the Channel.

British radar detected the German warships at noon, but poor weather obscured them from view. Only the radar-guided South Foreland battery had any means of targeting the warships. The 9.2-inch guns unleashed 33 shells in six minutes of rapid fire, attempting to use the radar returns of their shells splashing in the water to correct their aim.

The guns in Calais responded with counter-battery fire even as the German capital ships slipped out of range. Afterward, the South Foreland battery estimated it had made four hits — but in reality, the shots had literally missed by a mile. The German capital ships proceeded to blast their way through a hasty air and sea attack that went miserably for British forces.

But hitting أي type of ship was rare for the guns on both sides. This was not for lack of trying — the Calais guns regularly sniped at British coastal convoys, and Dover guns fruitlessly attempted to swat German motor torpedo boats. However, the great range and the fact that the boats were moving targets caused the vast majority of shells to miss.

The Fan Bay Battery’s moment of glory came on August 1942 when its six-inch Mark VII guns sank an R-Boat — a 134-foot German minesweeper. Heavier British guns managed to sink two small transports in 1943, and two larger vessels and a torpedo boat in 1944, totaling 17,000 tons.

The German guns didn’t claim their first victim until June 6, 1944, D-Day, striking the Lend-Lease Liberty ship SS Sambut loaded with tanks, ammunition and trucks. The onboard vehicles, preloaded with gasoline and gelignite, caught fire, forcing the crew and passengers to abandon ship.

One hundred thirty-six people out of 625 aboard Sambut مات.

The Royal Navy sank the flaming wreck with a torpedo. Then on July 24, the German guns damaged the freighter Gurden Gates وضرب Empire Lough, killing the captain and a second crew member, and forcing the ship to ground itself on Dover. The Third Reich’s monster guns failed to sink another ship.

Hitler also screwed up. Even after D-Day, he believed the real Allied invasion force would land at a Calais, not Normandy, causing the heavy guns to remain in place there. Had the Germans got wind of the Allies’ real plans, history might’ve been quite different.

Diagram of the Mimoyecques V-3 site. The cannon barrels lay against the slope of a hill. British government illustration

Germany actually continued to strengthen its Calais gun batteries. Engineers began construction of a new underground fortified complex in the village of Mimoyecques, south of Calais. This was to house 25 V-3 Cannons firing from behind sliding armored doors to bombard the city of London 100 miles away.

Fortunately, Allied bombing gravely delayed construction, and the underground lair and its super weapons were never completed.

In late July 1944, American troops broke through German lines in Normandy in Operation Cobra, routing the Wehrmacht field army in Northern France. By the beginning of September, the German garrison around Calais was surrounded.

Most of the Calais guns were incapable of swiveling around to fire inland, so they instead unleashed everything they had at Dover, trying to expend their remaining ammunition on the only target within reach. On Sept. 3, a protracted gun duel hammered the Wanstone Battery, leaving the British guns untouched but leveling many of the surrounding buildings.

The town was getting hit harder than at any earlier time in the war.

The Grosser Kurfurst Battery was the only heavy battery able to fire at the Allied troops in France — which it did to some affect — so it was accorded special attention by over 400 British heavy bombers as well as the British coastal guns.

Then on Sept. 25, the 3rd Canadian Infantry Division launched Operation Undergo to subdue the German garrison around Calais. Though most gun batteries were incapable of firing, they were still defended by machine gun nests, barbed wire and minefields, making their capture no simple matter.

The Canadian 8th Brigade roared toward the batteries at Cape Blanc Nez in armored Kangaroo vehicles, accompanied by the unconventional “Funny” tanks of the British 79th Armored Division.

Crocodile flamethrower tanks set German entrenchments on fire, while Sherman Crabs equipped with chain-flails blasted paths through minefields. The Allied troops breached the batteries’ defenses by nightfall, causing them to surrender the following morning.

On Sept. 29, the 9th Canadian Brigade assaulted batteries at Cape Gris Nez. As they approached, the doomed coastal guns fired 50 shells on Dover in a last blaze of destruction, killing five. A 63-year-old woman in a shelter 38 feet underground was the last victim of the Calais guns when a massive shell pierced through a tombstone, collapsing on top of her.

The British guns responded with a counter bombardment greater than any that had come before. The high tempo of fire wore down the barrels of both side’s guns, and British spotter planes had to provide correction for each successive shot.

Finally, the 15-inch Clem landed a killing blow against the №2 gun at the Calais emplacement.

By then, Canadian troops had smashed their way into Cape Blanc Nez. Churchill AVRE tanks flung enormous 290-millimeter demolition charges at concrete casemates, but could not penetrate them. However, the concussions so rattled the gun crews that many eventually surrendered.

One casemate gun swiveled around to fire a final three shots towards Dover before the Highland Light Infantry of Canada swarming on top of it blew the gun up with hand-placed charges.

Those were the last shells fired at Dover in World War II. Afterward, the 3rd Division’s commander sent the German flag from Todt Battery to the mayor of Dover.

With the liberation of the region around Calais, the Dover coastal guns ceased to have much purpose. Winnie و بوه were dismantled in October and their gun barrels dispatched for use in the Pacific, and the Royal Marine Siege Regiment disbanded.

Jane و Clem lingered on into the 1950s before the British military dissolved its Coast Artillery branch, rendered obsolete by advances in missile technology.


تاريخ

The Great Depression continued into the early part of the forties decade.

We were getting close to war anyway, but it was the December 7th, 1941 attack on Pearl Harbor that hurried us to war, abandoning our isolationism.

Only when our government began rationing, recruited 6 million defense workers, drafted 6 million soldiers, and ran massive deficits to fight World War II, did the Great Depression finally end.

War production pulled us out. The historic high for unemployment was 21.2 percent during the Great Depression the historic low was 1.2 percent in 1944, during World War II.

Pent-up consumer demand fueled exceptionally strong economic growth in the post war period. The automobile industry successfully converted back to producing cars, and new industries such as aviation and electronics grew by leaps and bounds. A housing boom, stimulated in part by easily affordable mortgages for returning members of the military, added to the expansion. The nation’s gross national product rose from about $200,000 million in 1940 to $300,000 million in 1950 and to more than $500,000 million in 1960. At the same time, the jump in postwar births, known as the “baby boom,” increased the number of consumers. More and more Americans joined the middle class.

Economic aid flowed to war-ravaged European countries under the Marshall Plan, which also helped maintain markets for numerous U.S. goods. And the government itself recognized its central role in economic affairs. The Employment Act of 1946 stated as government policy “to promote maximum employment, production, and purchasing power.”

Be sure to visit the 1940s timeline: هنا A brief history of World War II: هنا


Boulogne and Calais

Aside from the main battles involving the British Expeditionary Force, two other battle took place in May 1940 that illustrate the confusion of that period, yet the fighting ability of the British soldier. These took place at two of the Channel ports, namely Boulogne and Calais.

المستندات القابلة للتنزيل (ملفات PDF)

At Boulogne, the 20 Guards Brigade was landed on 22 May 1940 under the command of Brigadier (Temporary) William Augustus Fitzgerald Lane FIX-PITT, M.V.O., M.C.. The brigade fought at Boulogne for twenty-four hours before being evacuated back to the United Kingdom.

An interview conducted by the Imperial War Museum with Brigadier (later Major General) FOX-PITT can be found at: http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/80009741

The Battle for Calais took place from 22 May until 26 May, when the garrison surrendered. Troops from an anti-aircraft searchlight unit were in the Calais area, where they were joined by the 3 Royal Tank Regiment and the 1 Battalion, The Queen Victoria’s Rifles (a Territorial Army unit). The headquarters of the 30 Infantry Brigade under Brigadier NICHOLSON landed on 22 May, with the 2 Bn. The King’s Royal Rifle Corps and the 1 Bn. The Rifle Brigade (Prince Consort’s Own) under command. These were pre-war Regular Army battalions.

A series of fierce encounters took place over the next few days as the German armoured units pressed their attack in order to capture Calais. Controversially, the Prime Minister Winston CHURCHILL, decided not to evacuate the men from Calais, so they fought on valiantly until exhausted and out of ammunition, the survivors surrendered on 26 May 1940. The troops then had to endure five years in captivity as described well in Carole McENTEE-TAYLOR’s excellent book entitled ‘The Weekend Trippers – A Rifleman’s Diary Calais 1940’.

British Military History is the online resource covering British Army, British Indian Army and Britain’s Allies.

TELEPHONE
+44 (0)1271 371187

ADDRESS
British Military History
68, Lower Cross Road
Bickington
BARNSTAPLE
Devon EX31 2PJ
المملكة المتحدة


قمع

Faced with this dire situation, the occupation authorities began to ramp up the repression.

The first arrests were made on 28 May from lists provided by the mining companies from reports made by engineers and mine guards.

However this was insufficient to halt the spread of the strike, so army reinforcements were brought in.

On June 3, General Niehoff ordered the putting up posters containing two notices: the first requiring miners to return to work, the second announcing the sentencing of eleven strikers to five years of forced labour and two women and two to three years of hard labour.

Still, the strike continued, so German troops occupied the pits. Public places, cafes and cinemas were all closed and gatherings of people banned. Payment of wages was suspended and ration cards were no longer distributed. Arrests multiplied.

Men and women were taken to the prisons of Loos, Bethune, Douai and Arras. The Kleber barracks in Lille and Valenciennes Vincent barracks were transformed into internment camps.

The toll was heavy: hundreds of people were arrested. 270 minus were deported in July in Germany 130 died. Others were shot later in the year. Many of those who avoid arrest chose to go underground.

Michel Brulé (pictured), for example, was a miner at pit 7 Dourges, where he played a key role in initiating the strike, and he also committed numerous acts of sabotage. He was arrested and shot April 14, 1942 in Marquette-Lez-Lille.



تعليقات:

  1. Dugor

    م ... نعم الأوساخ والعنف والقسوة.

  2. Grimm

    إنها إجابة رائعة ومسلية إلى حد ما

  3. Shaktitaxe

    محذوف (مزيج مواضيع)

  4. Kazijar

    حسنا ، إحضار ، معجزة ، مرحبًا بك.

  5. Brenton

    تماما أشارك رأيك. في ذلك شيء ومن الجيد. وهي على استعداد لدعمكم.

  6. Zulkikazahn

    في رأيي فأنتم مخطئون. أقترح ذلك لمناقشة. اكتب لي في PM.



اكتب رسالة